2022 S-Works Stumpjumper

Kun sanomme ”paras trail-pyörä”, tarkoitamme sitä – täysin uusi Stumpjumper on kaikki mitä voit koskaan pyytää polkuja rokkaavalta ajokiltasi. Haluatko pyörän, joka kiipeää ylämäet tuosta vain? Stumpjumper tarjoilee uraauurtavan jousituksen uudelleensuunnittelun ja luokkansa kevyimmän runkopainon ansiosta. Entä sitten, kun polku kääntyy alamäkeen? Jousituksen uudelleensuunnittelu - yhdistettynä uuteen Trail-geometriaan ja Rider-First Engineered™ -rungon täydelliseen yhdistelmään jäykkyyttä ja keveyttä - tekee Stumpjumperista absoluuttisen alamäkitykin. Osoita minne haluat mennä ja juhlat alkaa.

Kuten kaikki S-Works-pyörämme, myös S-Works Stumpjumper on varustettu vakuuttamaan. SRAM:in langaton XX1 Eagle AXS -elektroninen osasarja hoitaa vaihtotehtävät, kun taas FOX Factory -jousitus tarjoaa tasaisen ajokokemuksen, kuin taikamatolla.

• THE TRAIL BENCHMARK—When we set out to design the all-new Stumpjumper, we pursued some hefty goals. It had to excel on any kind of trail, for every style of rider. To achieve that, we went after serious weight reduction without sacrificing durability, a stiff, responsive chassis that still rides light and lively, geometry that improves everyone’s riding, and the best suspension kinematics we know how to design. Turns out, you can have your cake and eat it too with the new Stumpjumper.

• SUUNNANNÄYTTÄJÄ – Kun lähdimme suunnittelemaan täysin uutta Stumpjumperia, meillä oli suuria tavoitteita. Sen piti menestyä kaikenlaisilla poluilla, jokaisella ajotyylillä. Tämän saavuttamiseksi jahtasimme kunnon painonpudotusta kestävyydestä tinkimättä. Jäykkä, reagoiva alusta, joka on ajossa edelleen kevyt ja eläväinen, geometria, joka parantaa kaikkien ajoa, ja parasta jousituksen kinematiikkaa, jonka osaamme suunnitella. Tämä osoittautui voittavaksi taktiikaksi.

• SIISTEIN 130 MM, JONKA TULET KOKEMAAN – Hioimme Stumpjumper-jousituksen kinematiikkaa tuodaksemme esiin parhaan mahdollisen suorituskyvyn 130 mm paketissa. Lukemattomien tuntien jousituslaboratoriossa kehittäminen ja testaus loivat hienostuneen suorittajan, joka syö suuria maastonmuotoja välipalaksi kuin alamäkipeto konsanaan, on unelma käsitellä kaikkialla ja kipuaa ylämäet kuin siinä olisi moottori.

• EDISTYKSELLINEN GEOMETRIA – Uuden Stumpjumperin S-kokojen geometria tekee edistyksellisen täysosuman. Se on pitkä, matala ja rento, lyhyt offset-haarukka ja jyrkempi satulatolpan kulma. Nämä luvut yhdessä tekevät ajokokemuksestasi vakaamman, sujuvamman, mukavamman, paremman kaikkialla. FlipChip-säädettävyyden avulla voit hienosäätää pyörän istuvuutta entisestään ja varmistaa, että uusi Stumpjumper suorittaa moitteettomasti missä tahansa maastossa.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Rider-First Engineered™ -rungot käyttävät kokokohtaista lähestymistapaa ajo-ominaisuuksiin, mikä takaa yhtäläisen ajettavuuden ja virheettömän suorituskyvyn rungon tai kuljettajan koosta riippumatta. Olitpa S1:llä ajava hyppytykki, tai jättimäinen DH-kuski, joka tarvitsee S6:n, koet samat ajo-ominaisuudet – kaarteet kuin kiskoilla ja tasapainoisen jäykkyyden edessä ja takana – kevyimmällä mahdollisella painolla. Ja kevyellä tarkoitamme todellista keveyttä: 2,250 grammaa (S-Works, S-3-koko, takaiskunvaimentimella).