2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup

Pour l'Epic Hardtail Comp Carbon World Cup, nous avons utilisé une conception de cadre révolutionnaire que nous avons spécialement adaptée aux exigences de la compétition au plus haut niveau. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 10m, un de nos meilleurs grades de composite carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons défini la géométrie dans le sens d'une optimisation de la rapidité et de la stabilité en ouvrant l'angle du tube de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et caché les gaines à l'intérieur du cadre. Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox Reba RL spécifique, une transmission SRAM mono-plateau 11 vitesses et des roues Roval Control à faible résistance au roulement.

• Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.

• La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre jusqu'à 90/100mm de débattement, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain.

• Transmission mono-plateau 11 vitesses assurée par un mélange robuste de composants SRAM GX et NX.