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    2018 S-Works Tarmac para hombre

    $27.260.000

    5

    1 Reseñas

    La Tarmac anterior estaba en lo más alto del pódium: victorias en cada Grand Tour,…

    Color:

    Mono Black/White Reflective Clean

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    La Tarmac anterior estaba en lo más alto del pódium: victorias en cada Grand Tour, además de dos Campeonatos Mundiales, así que te preguntas, ''¿por qué una nueva Tarmac?'' No nos gusta dormirnos en los laureles, es por eso que estamos en constante búsqueda de incluso la más pequeña de las mejoras. En otras palabras, innovar o morir. Y por esta razón, la nueva Tarmac S-Works rompe con la tradición del diseño de las bicicletas de carreras para crear la bicicleta más rápida para todas las condiciones.

    Para conseguir un peso que ronda los 950 gramos, hemos utilizado un avanzado software aeroespacial de optimización de compuestos para revolucionar la construcción y disposición de nuestro carbono FACT 12r. Es el material más avanzado que hemos hecho nunca — la forma y optimización de los materiales nos ha permitido ahorrar casi 200 gramos. Es correcto, hemos hecho una reducción del 20% del peso del marco —la receta perfecta para pasar al siguiente nivel del Récord Personal.

    En nuestra búsqueda para ahorrar hasta el último gramo, la Tarmac S-Works Ultraliviana también posee un nuevo acabado de pintura que reduce su peso. En combinación con nuestro proceso de construcción mejorado, su acabado posee el mismo peso que nueve gomas de ositos o 10 gramos.

      Hemos mejorado nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac mantenga la rigidez y maniobrabilidad a la perfección. Con esta renovación, también hemos actualizado la geometría basándose en innumerables puntos de datos Retül y opinión de los ciclistas profesionales. Esto nos ha permitido desarrollar una geometría de rendimiento en carretera que combina a la perfección reacción y distancia corta entre ejes, con lo que se consigue una respuesta instantánea y óptima transferencia de potencia.

    Y mientras que la rigidez ayuda en lo ya mencionado, la elasticidad también se debe utilizar para conseguir una calidad de conducción óptima. Es por eso que hemos diseñado un sillín en la que los más de 120 mm  están hechos para que no haya una mayor fuerza de sujeción tal,, que altera la forma de el poste de asiento. También aumentamos el paso de rueda hasta 30 mm, lo que se traduce en neumáticos Turbo Cotton de 28 mm en llantas Roval CL 50. Esto permite presiones más bajas para disminuir la resistencia de rodamiento, haya mayor tracción y más comodidad. En conjunto, todo esto hace de la Tarmac una bicicleta una máquina superior, apenas notaras las imperfecciones del asfalto. Nos darás las gracias en tu próxima salida.

    Y siendo todo perfecto, sabemos que el aerodinamismo es lo más importante que podemos hacer para que seas más rápido. Trabajando conjuntamente con nuestros ciclistas de ambos equipos, Bora-Hansgrohe y Team Quick Step Floors Pro Tour, después de todo nos solicitan mejoras aerodinámicas en cada bicicleta. Ahora, el objetivo fue descubrir dónde ''agregar más aerodinamismo'' sin reemplazar algo del sello distintivo del diseño Tarmac. Durante el proceso que duró seis meses, se detectaron tres áreas para hacer el cambio— la forma del tenedor, el diseño de el poste de asiento en forma de D y tubos aerodinámicos. ¿El resultado? Una bicicleta aproximadamente 45 segundos más rápida en recorrer 40 km comparada con otras bicicletas de su categoría. Un ahorro de velocidad que sentirás cuando estés atacando el resto del pelotón.

    La S-Works Tarmac viene con el nuevo grupo Dura-Ace 9150 Di2 de Shimano con frenos de montaje directo y las impresionantemente aerodinámicas y livianas llantas Roval CLX 50s con neumáticos Turbo Cotton de 26 mm.

    • Tendiendo el diseño Rider-First Engineered™ que asegura que cada tamaño del marco tenga la misma legendaria capacidad de respuesta en subidas y descensos que esperarías de una Tarmac. El marco S-Works FACT 12r es nuestro marco de carbono de la más alta calidad brindando la combinación ideal de peso liviano y rigidez.

    • Tenedor de carbono S-Works FACT de construcción cónica que entrega un una increíble rigidez en el frente y una respuesta en la dirección cuando ocurren aceleraciones instantáneas y descensos de alta velocidad.

    • Conjunto de platos y bielas de fibra de carbono S-Works 52/36T es increíblemente rígido con un ensamblaje de cadenas que están igualmente equipadas para los ascensos alpinistas como también para las tiradas de guante en planicies. 

    Especificaciones técnicas

    Icon

    FRAMESET

    FRAME

    S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings,16h

    REAR WHEEL

    Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings, 21h

    FRONT TIRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    REAR TIRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    INNER TUBES

    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    TAPE

    S-Wrap w/ Sticky gel

    SADDLE

    S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails

    SEATPOST

    S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

    SEAT BINDER

    Tarmac SL6 clamp assembly

    SUSPENSION

    FORK

    S-Works FACT carbon, size specific design

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Dura-Ace Di2 9150

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

    CRANKSET

    S-Works carbon fiber

    CHAINRINGS

    52/36T

    BOTTOM BRACKET

    OSBB, CeramicSpeed bearings

    CHAIN

    Shimano Dura-Ace, 11-speed

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano Dura-Ace R9110-RS, direct-mount

    FRONT BRAKE

    Shimano Dura-Ace 9110F direct mount

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    495254565861
    Largo de biela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento320mm320mm380mm380mm380mm380mm
    Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Alcance375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Largo de tubo de dirección115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Ángulo de tubo de dirección71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Largo de vaina inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Distancia entre ejes968mm970mm973mm985mm1002mm1012mm
    Largo de tubo superior, Horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Bike Standover Height740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Seat Tube Length431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Ángulo de tubo de asiento75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    5

    1 Reseñas

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    bien

    esta muy good


    Nombre:
    yo

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