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    Diverge STR Expert

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    Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, la nueva Diverge STR ofrece comodidad…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    Más suave es más Rápido. Probado
    Nothing is Faster than Diverge STR on Rough Terrain

    Más suave es más Rápido. Probado

    Suspend The Rider (STR) technology not only eats up impacts so your body doesn’t have to, but it also reduces rolling resistance to keep you rolling faster on rough terrain with up to a massive 11.3 watts of savings—all proven by the Sports University of Cologne.

    Diverge STR

    Detalles del producto

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    Con la suspensión Future Shock delantera y trasera, la nueva Diverge STR ofrece comodidad sin concesiones. Al suspender al ciclista -en lugar de a la bicicleta- la tecnología Future Shock aumenta el control y la eficiencia a la vez que disminuye la fatiga, por lo que rodarás más lejos y más rápido por terrenos más abruptos de lo que creías posible. Y la Diverge STR lo hace sin el peso, la lenta respuesta del pedal y la ineficacia de otros sistemas de suspensión. La Diverge STR Expert parte de nuestro cuadro de carbono FACT 11r con suspensión delantera y trasera Future Shock. Está fabricada con una mezcla de componentes SRAM Rival y GX AXS para un cambio rápido y eficiente, con un cassette 10-50 para garantizar que dispones del cambio necesario para afrontar cualquier recorrido. La bicicleta rueda sobre ruedas Roval Terra C con cubiertas Tracer Pro de 42 mm. El manillar de aleación Adventure Gear, la tija de carbono S-Works y el asiento Power Expert completan el conjunto, convirtiendo a la Diverge STR en la Diverge más capaz de la historia.
    • Al suspender al ciclista con un recorrido amortiguado y ajustable (20 mm delante/30 mm detrás), la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas de los baches para aumentar el control y la capacidad, al tiempo que conserva la eficiencia y la capacidad de respuesta de un cuadro rígido. Porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, se trata de un cuadro rígido. La potencia a los pedales hace que la bicicleta salte como un gato asustado. Eres eficiente, estás cómodo, tienes el control. Tu bici es ligera, ágil y sensible.
    • Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más salidas, más salidas significan más diversión, y todo empieza en la superficie de contacto. Nada desbloquea la capacidad como el espacio libre de los neumáticos, y nos sentimos generosos. 47mm en una rueda 700c y 2.1'' en 650B. La Diverge STR es la bicicleta de gravel más capaz que hemos fabricado, así que es la más divertida. Hicimos los cálculos.
    • More capability means more confidence, more confidence means more rides, more rides mean more fun, and it all starts at the contact patch. Nothing unlocks capability like tire clearance, and we’re feeling generous. 47mm on a 700c wheel and 2.1” on 650B. Diverge STR is the most capable gravel bike we’ve ever made, so it’s the most fun. We did the math.

    Especificaciones técnicas

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    Cuadro

    CUADRO

    Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspensión

    HORQUILLA

    Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

    Cockpit

    MANUBRIO

    Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

    ASIENTO

    Body Geometry Power Expert

    POSTE

    Future Stem, Comp

    CINTA

    Supacaz Super Sticky Kush

    POSTE DE ASIENTO

    S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset

    ABRAZADERA

    Specialized Alloy, 33.3mm

    Frenos

    FRENO TRASERO

    SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc

    FRENO DELANTERO

    SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc

    Transmisión

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM Rival eTap AXS

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

    PEDALIER

    SRAM Rival 1 Wide

    PLATOS

    40t

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB BSA 68

    CADENA

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Ruedas y Neumáticos

    RUEDA DELANTERA

    Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes

    RUEDA TRASERA

    Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes

    LLANTA DELANTERA

    Tracer Pro 2BR, 700x42

    NEUMÁTICO TRASERO

    Tracer Pro 2BR, 700x42

    CAMARAS

    Presta valve, 48mm

    Accesorios

    SWAT

    Integrated SWAT door, internal storage system

    Peso

    DYNAMO

    9.93 kg (21 lb, 14.3 oz)

    DYNAMO

    56

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    495254565861
    Largo de biela165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance60mm70mm80mm90mm100mm100mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento350mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Stack569mm576mm593mm609mm633mm659mm
    Alcance365mm374mm383mm392mm401mm410mm
    Largo de tubo de dirección100mm100mm115mm130mm155mm182mm
    Ángulo de tubo de dirección70°70.5°71.25°71.75°71.75°71.75°
    BB Height270mm265mm265mm265mm265mm265mm
    BB Drop80mm85mm85mm85mm85mm85mm
    Trail69mm66mm61mm57mm57mm57mm
    Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Fork Rake/Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm
    Distancia607mm612mm619mm629mm645mm663mm
    Largo de vaina inferior429mm429mm429mm429mm429mm429mm
    Distancia entre ejes1023mm1027mm1034mm1044mm1060mm1078mm
    Largo de tubo superior, Horizontal527mm540mm556mm570mm586mm602mm
    Bike Standover Height704mm730mm753mm778mm804mm833mm
    Seat Tube Length390mm430mm470mm500mm530mm560mm
    Ángulo de tubo de asiento74.5°74.25°74°74°74°74°
    Geometría

    Descargas manuales

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    RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf
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