Бескомпромиссный трейловый велосипед

Stumpjumper

Новый Stumpjumper – это идеальная машина для покорения трейлов! Извилистые трейлы для этого байка – это то же самое, что рельсы для товарного состава. И да, нас тоже прёт от этого, но ещё больше нас вдохновляет то, насколько этот байк настроен и подобран под тебя. Мы отказались от кучи запатентованной чепухи и решили сконцентрироваться на ощущениях относительного того, каким должен быть трейловый байк.

Новый Stumpjumper – это идеальная машина для покорения трейлов! Извилистые трейлы для этого байка – это то же самое, что рельсы для товарного состава. И да, нас тоже прёт от этого, но ещё больше нас вдохновляет то, насколько этот байк настроен и подобран под тебя. Мы отказались от кучи запатентованной чепухи и решили сконцентрироваться на ощущениях относительного того, каким должен быть трейловый байк.

Stumpjumper: The Video Game

You live to rip, but Big Corporation wants to harsh your vibe and plaster condos over the hometown trails. No way! Lucky for you, there’s a mysterious crew in your corner, bent on helping you win the big race for the future of the trails. You ready? Time to show these two-wheeled turkeys who really runs the show out here in Stumpjumper Country.

*For the optimal game experience on iOS, you’ll need an iPhone 6 or newer running iOS11 or newer. For iOS12 users, please be sure to disable the browser tabs feature in Safari. And if you’re experiencing speaker sound issues, make sure your phone isn’t set to vibrate. Oh yeah, and have fun.

Подбери модификацию под свой стиль катания

Ты ни за что не разочаруешься

Мы разработали три версии Stumpjumper, чтобы каждый райдер смог получить велик мечты. Версия Short Travel (или ST) отличается невероятной отзывчивостью, в то время как Stumpjumper быстр и стабилен. А для, тех кто спит и видит исключительно катание гравити дисциплин, воскресили EVO во всем его великолепии.

Новая рама Sidearm

Мы досконально проработали все этапы по облегчению и увеличению жёсткости рамы. В итоге, мы получили значительно более эффективную структуру и принципиально новую конструкцию “sidearm”. Её суть состоит в том, что она обеспечивает прямое соединение с рамой трёх точек крепления задней части велосипеда и амортизатора. Такое решения позволяет значительно увеличить жесткость и ездовые характеристики. Проще говоря, была минимизирована деформация рамы во время работы подвески. Разработав 3D-модель рамы в CAD, мы смогли сравнить её с предыдущей итерацией. Использовав метод анализа конечных элементов (FEA), мы смогли доказать, что новая конфигурация стала на 20% эффективнее. И при этом, мы смогли создать одну из самых лёгких трейловых рам на рынке.

Абсолютно новый FSR
Новая рама – новый подход

Проработав с технологией FSR более двадцати лет, мы решили переосмыслить зарекомендовавшую себя конструкцию. Мы без ума от FSR, поскольку она позволяет настраивать каждый элемент подвески, идя на наименьшее число компромиссов. Подвеска велосипеда – это тесная взаимосвязь между кинематикой велосипеда и самим амортизатором. Важно также принять во внимание тот факт, что у нас есть команда специалистов, во главе с гуру вело-подвески, Майком Макэндрюсом. С ним бок о бок работают инженеры, занимающиеся разработкой рам со дня основания компании. Такой союз позволяет больше полагаться на кинематику рамы и меньше на демпфер пружины, когда речь заходит о ездовых характеристиках Stumpjumper. Каков итог? Stumpjumper отлично отрабатывает мелкие неровности, при этом обеспечивая жёсткость нас средних ходах подвески и исключительную от пробоя. Такой и должна быть подвеска идеального велосипеда для трейлового катания.

RX-Tune настройка

Наша команда профессионалов всегда заботится о том, чтобы любая подвеска идеально сочеталась с кинематикой вашего байка. Поэтому, перед катанием на любимом споте вы всегда сможете подобрать идеальное сочетание настроек. Мы добились этого, добавив дополнительные регулировочные проставки как для компрессии, так и для ребаунда, а также с помощью настройки соотношения воздуха. Смысл в том, чтобы достичь середины спектра настраиваемых показателей, чтобы вы всегда могли подобрать сочетание, которое вам по душе.

Flip Chip

Flip Chip позволяет вам с лёгкостью изменять геометрию рамы, исходя из вашего стиля катания. Есть два настраиваемых положения: высокое и низкое. Настраивая чип, вы изменяете высоту каретки на 6 мм и угол рулевого стакана на пол градуса.

Довольно запатентованной чепухи
Бескомпромиссная настройка

Это без сомнения лучший маунтинбайк в том, что касается индивидуальной настройки под нужды райдера. Все конфигурации предполагают стандартный ход и настраиваемую подвеску. Поэтому у вас не возникнет проблемы, когда вы упрётесь в диапазон настройки вилки. Но если вам захочется установить другой сет-ап подвески, то наши двери всегда открыты для вас. У вас не возникнет проблем ни с нами, ни со Stumpjumper. Мы также отказались от использования каретки PF30, поскольку теперь мы вернулись к каретке с резьбой. И да, теперь рамы под 27,5 и 29-е колёса могут вместить шины толщиной 3.0.

Улучшенная схема прокладки тросиков

Мы, конечно, не могли не уделить внимания укладке тросиков и кабелей на наших карбоновых моделях. Мы интегрировали цельные трубки-каналы внутрь рамы, поэтому теперь вам нужно лишь протащить тросик или кабель через специальный канал. Больше никаких спрятанных магнитов, петель и желания поплакать в подушку.

It's All In the Details
Более тихая трансмиссия

Благодаря новому гасителю цепи, работа трансмиссии стала почти бесшумной, а удары цепи превратились в привет из прошлого. Небольшие втулки гасителя сводят к минимуму удары цепи, что сокращает колебания и шум от цепи.

SWAT™ решение для хранения на нижней трубе

Отдел для хранения на нижней трубе от SWAT™ взял все самое лучшее от предыдущего поколения, но стал на 20% вместительнее.