Nossa paixão por pneus não é nenhum segredo. Afinal, a primeira coisa que fizemos foi um pneu. E desde então, passamos incontáveis horas aperfeiçoando nosso ofício, criando pneus para todas as situações com bandas de rodagem e compostos de borracha revolucionários. Você poderia dizer que tem sido uma busca eterna, mas agora, com a tecnologia do composto Vencedor de Campeonatos Mundiais Gripton® migrando da estrada para a terra, você poderia dizer que nossa busca está finalmente completa. Nossa mistura de borracha sintética e um composto ativo de Sílica proporciona um excelente desempenho nas montanhas. O Gripton® maximiza a aderência mecânica, amortece as vibrações e oferece tração incomparável em condições secas ou molhadas. Como? Você pode agradecer o nosso composto macio que filtra as frequências baixas e altas, mantendo os pneus plantados e você no controle.

Mas como qualquer bom cozinheiro lhe diria, a receita é apenas metade da história. Você também precisa de uma cozinha de primeira linha para preparar seu produto revolucionário, um lugar onde você controla o layout, escolhe os equipamentos e consegue testar os resultados. Ter um ótimo local para preparar as coisas com as quais você se importa, como nossa linha inteira de pneus de montanha, é essencial. E é por isso que nós construímos nossa própria fábrica de pneus para examinar e controlar cuidadosamente todas as etapas da produção. É como comprar alimentos direto da fazenda, mas com pneus não comestíveis.

Butcher, Slaughter, Purgatory, Hillbilly, Ground Control, e muito mais - feitos com os ingredientes corretos, a partir de uma receita secreta Gripton®, tudo em uma fábrica construída por nós.

Quando pedalamos montanhas, nós sonhamos. Sonhamos em rasgar as trilhas com precisão, encarar as curvas e fluir sobre infinitas faixas de areia com um controle supremo. A palavra-chave aqui é “controle”. Para os ciclistas, a habilidade faz parte do controle, e é claro, a bike também faz. No entanto, os pneus - os sonhos são feitos deles. E não deve ser nenhuma surpresa que assegurar que esses pneus realizem os seus sonhos é algo importante para nós. Na verdade, é o fator principal pelo qual encerramos nossa parceria com nossa antiga produtora de pneus para investir em nossa própria fábrica no Vietnã.

Como nossa produtora antiga fornecia para várias marcas de pneus - e não gostava muito de tentar coisas novas - nosso sonho de estar mais presente na produção de pneus de mountain-bike se tornou uma realidade. Nós sentamos com dois membros da equipe de pneus - Wolf VormWalde e Mike Taylor - para falar sobre como essa nova fábrica aconteceu.

Wolf: “WOLF: “O mais importante é o controle. Controle não significa que você pode simplesmente ordenar alguma coisa e sempre será feito do seu jeito -ainda há uma discussão - mas pelo menos estamos discutindo com a fábrica nova. Se levamos uma ideia, eles têm que discuti-la conosco, porque somos seu único cliente. É exclusivo. Dessa forma podemos controlar o que acontece na fábrica e nos assegurar de que estamos alinhados.

Mike: “Pudemos nos envolver com qual equipamento comprar, com o layout do estabelecimento, e pensando a longo prazo, queremos deixar espaço para expandir um pouco. Já estamos vendo que faremos isso depois do primeiro ano de produção.”

Wolf: Antes era apenas uma sala vazia - eu acho que era um armazém. Agora existe algo em torno de 180 ou 120 trabalhadores em três turnos, trabalhando sete dias por semana. É uma loucura. Começou de forma bem pequena e devagar, mas agora quando você entra lá é do tipo... uau! […]

Wolf: Nós demos a eles dois pneus inicialmente - um de estrada e um de montanha - para representar basicamente toda a faixa de pneus que queríamos produzir ali. Não mudamos nada nos pneus, para que pudéssemos apenas fazer estes pneus que já produzíamos em outras fábricas e incorporá-los nas vendas. […]

Mike: Sim, nós levamos o Espoir [estrada] e o Purgatory [montanha], e eventualmente levamos
toda nossa linha de montanha, do Renegade até o Hillbilly. Lançamos o Renegade, Fast Trak e o Ground Control ano passado para o modelo deste ano, e então em Julho lançaremos o Butcher, Slaughter e Hillbilly, o que seria a segunda metade dos pneus de montanha. […]

Wolf: Então agora temos toda nossa linha de pneus de montanha saindo dessa nova fábrica.
Isso significa que todos os pneus novos têm o Composto Gripton. Isso significa que as fórmulas são nossas - são todas diferentes, mas são todas nossas - e a fábrica está misturando-as de acordo com nossas receitas. Nós começamos com padrões de construção que possuíamos. Mas agora estamos desenvolvendo padrões novos [...] Acho que já apresentamos 40 pneus novos/diferentes até agora. Quarenta especificações diferentes em seis meses, isso é loucura.

Wolf: “Agora Podemos planejar os projetos juntamente com eles, então temos uma ideia melhor de quanto tempo eles vão demorar. Eles têm materias padrão, mas sempre podemos entrar com nossos materiais e sugerir uma fonte.”