2012 Shiv A1 - Quadro
R$ 3.459,00
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O conjunto de quadro Shiv A1, mais acessível, inclui um quadro em alumínio leve com…
Cor:
Black/Red
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Detalhes do Produto
O conjunto de quadro Shiv A1, mais acessível, inclui um quadro em alumínio leve com tubulação de perfil aerodinâmico aprovada pela UCI (podendo ser utilizado em CRI ou Tri) e um garfo em carbono rígido para maior velocidade, enganando o vento, e conferinfo uma pilotagem sólida. Personalize com os componentes de sua escolha.
Canote aerodinâmico reversível em carbono FACT Venge, com deslocamento do selim de 10 mm e duas opções de recuo para aumentar o conforto enganando o vento
Quadro aerodinâmico em alumínio A1 Premium Specialized com soldas lisas que compõe uma incrível máquina de alto valor e desempenho aprovada pela UCI para qualquer competição contra relógio
Garfo monocoque aerodinâmico em carbono FACT é rígido e engenhoso para precisão de direção e máxima velocidade
Canote aerodinâmico reversível em carbono FACT Venge, com deslocamento do selim de 10 mm e duas opções de recuo para aumentar o conforto enganando o vento
Canote aerodinâmico reversível em carbono FACT Venge, com deslocamento do selim de 10 mm e duas opções de recuo para aumentar o conforto enganando o vento
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Alumínio A1 Premium Specialized com soldas lisas
SUSPENSÃO
GARFO
Garfo em carbono FACT Specialized
COCKPIT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Conjunto de abraçadeira do canote Venge
CANOTE DO SELIM
Canote aerodinâmico reversível em carbono FACT Venge
CAIXA DE DIREÇÃO
Caixa de direção com rolamentos integrados tipo cartucho de 1-18” em aço Cr-Mo
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 98mm | 114mm | 137mm | 161mm | 187mm |
| Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) | 485mm | 545mm | 570mm | 597mm | 622mm |
| Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Recuo da fixação do selim | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.25° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| Comprimento da rabeira inferior | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
| Alcance (central ao ct tubo de direção) | 365mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 575mm | 590mm | 609mm | 632mm | 660mm |
| Altura (central ao topo do tubo de direção) | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm | 590mm |
| Comprimento do tubo superior | 484mm | 508mm | 533mm | 559mm | 585mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 725mm | 761mm | 786mm | 812mm | 836mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 50mm | 50mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 68mm | 60mm | 63mm | 59mm | 59mm |
| Distância entre eixos | 959mm | 974mm | 993mm | 1016mm | 1044mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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