2009 S-Works Stumpjumper FSR Carbon Frame
Part No.: 7790-4503
R$ 12.000,00
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STILL GOING STRONG AFTER 25 YEARS, the Stumpjumper FSR is better known as the anything…
Cor:
Satin Carbon
Tamanho:
MD
Detalhes do Produto
STILL GOING STRONG AFTER 25 YEARS, the Stumpjumper FSR is better known as the anything and everything, 'make you an addict if you weren't one already' full suspension mountain bike with miles upon mile of trail-tuned flow.
S-Works FACT 10m Az1 carbon frame lends 120mm of travel with FACT carbon seatstays, M5 alloy chainstays, a carbon drive-side dropout, integrated Brain mount and full cartridge bearing pivots.
The Specialized AFR rear shock is designed with a Trail Tune Inertia valve, Brain Fade and adjustable rebound for the ultimate in terrain-sensing technology.
The Specialized Future Shock S120 fork delivers 120mm of air-sprung travel and terrain-sensing technology, including Trail Tune, Brain Fade and rebound adjust. Designed with a lightweight carbon crown and steerer.
Especificações Técnicas
FRAMESET
FRAME
S-Works Stumpjumper FSR FACT 10m carbon main triangle, Az1 construction, M5 alloy chainstays with Brain mount, FACT 10m carbon seatstays with carbon drive side dropout, DMD Direct Mount F.Der, full cartridge bearing pivots, 120mm travel
HEADSET
1-1/8"" to 1.5"" Threadless, Campy style, cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frame black
SUSPENSION
REAR SHOCK
Specialized AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.25x1.75""
FORK
Specialized Future Shock S120, 120mm travel, single sided air spring and damper, Trail Tune, Brain Fade, rebound adj., carbon 1-1/8"" to 1.5"" steerer
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano M971 XTR, DMD, top swing, dual pull
COCKPIT
SEATPOST
S-Works Carbon 30.9mm, single-bolt head, S: 300mm M: 350mm, L/XL: 400mm
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura do movimento central – Ajuste baixo | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 556mm | 590mm | 625mm | 645mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 128mm | 148mm | 168mm | 188mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção – AJUSTE BAIXO | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Ângulo do tubo do selim (Real) – Ajuste BAIXO | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Ângulo do tubo do selim (Efetivo) – Ajuste BAIXO | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Comprimento do tubo superior (Real) | 541mm | 574mm | 607mm | 627mm |
| Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) | 406mm | 444mm | 482mm | 533mm |
| Distância entre eixos | 1085mm | 1121mm | 1158mm | 1180mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 705mm | 728mm | 738mm | 764mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largura do guidão | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm |
| Comprimento da mesa | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Comprimento do canote | 367mm | 367mm | 410mm | 410mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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