Sim, nós também relemos as especificações, e também ainda não conseguimos acreditar.…
Cor:
SATIN CAST BLACK / GLOSS BLACK
Sim, nós também relemos as especificações, e também ainda não conseguimos acreditar. A Rockhopper Elite é uma baita bike.
Suspensão ar-óleo? Conheça nossa nossa amiga, Judy. Transmissão inteligente? Você jamais achará defeito — e nem subidas ou descidas íngremes demais — com a extensão ultra larga da transmissão Shimano Deore 1x10. Por que parar por aí? Não paramos, e lhe proporcionamos o prazer de se frear com os freios à disco hidráulicos tão prontos para agradar e tão eficientes MT200 da Shimano.
Cada uma dessas peças é impressionante por si só, mas a mágica reside em como se juntam para compor essa Rockhopper, que fará você devorar as trilhas, pensando, “Caramba, então é assim a sensação de pedalar uma bike de verdade!”
Um verdadeiro coração de ouro - construído em alumínio A1 Premium para entregar leveza e durabilidade, o novo quadro Rockhopper foi desenvolvido com tubulação de espessura variável para assegurar peso e resistência de altíssimo nível. Tudo isso aliado a um tubo superior mais baixo para ajudar na entrada e saída do selim, cabeamento interno e compatibilidade com canotes retráteis. Como nosso objetivo é garantir que a Rockhopper ofereça tanto o melhor fit como a melhor performance para todos, não importa seu tamanho, pareamos cada tamanho de quadro Rockhopper com um tamanho de roda otimizado. O resultado é uma Rockhopper com o fit perfeito para cada ciclista, e a segurança que cada Rockhopper proporciona o melhor controle possível, com as rodas certas para cada tamanho de quadro.
Um sopro de ar fresco nessa faixa de preço, a Judy SoloAir da RockShox traz sensitividade pneumática e performance a todos, com uma proposta imbatível: mais valor por um preço menor. O amortecedor Turnkey distribui curso com agilidade, permitindo que você se concentre no que vem pela frente.
Transmissão Shimano 1x10 de grande amplitude Deore de 10 marchas impulsiona tanto o nome quanto a performance lendária de quem sabe o que faz.
Aros e pneus prontos para "tubeless" mantêm suas opções sempre abertas, e sua tração de plantão.
Frame
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
Seat Binder
Alloy, quick release, 34.9
Rear Derailleur
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
Shift Levers
Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Cassette
SunRace, 11-42t, 10-speed
Chain
KMC, X10, EPT anti-corrosion coating, 10-speed w/ Missing Link™
Crankset
Stout 1x, forged alloy
Bottom Bracket
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
Rims
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
Front Hub
Shimano HB-RM35, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h
Rear Hub
Shimano FH-RM35, Center Lock™ disc, 9x135mm spacing, quick-release, 32h
Front Tire
Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rear Tire
Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Presta, 40mm valve
Fork
RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer
Saddle
Bridge Sport, steel rails
SeatPost
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
Stem
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Handlebars
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Grips
Specialized Trail Grips, lock-on
Spokes
Stainless, 14g
Front Brake
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Rear Brake
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Pedals
Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | XXL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Comprimento da mesa | 45mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Altura do Movimento Central | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Trail | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Central ao Eixo dianteiro | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Comprimento da rabeira inferior | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Distância entre eixos | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 586mm | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Comprimento do tubo de selim | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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