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    2011 P.1

    Part No.: 9119-1222

    R$ 2.000,00

    Steel is real, and the P.1 is the real deal, with a double-butted Reynolds Cr-Mo…

    Cor:

    Blue

    Tamanho:

    Long

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    Detalhes do Produto

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    Steel is real, and the P.1 is the real deal, with a double-butted Reynolds Cr-Mo frame and shred-ready parts through & through.

    • Pedais leves com plataforma em plástico para não destruir as canelas, mas fortes o suficiente para as aterrissagens mais duras

    • Freio a disco Avid, com acionamento mecânico e rotor G2 com 140 mm oferece potência modulada facilitando a tocada

    • Pneus Specialized Rhythm Lite Control com talões em aramida rolam rápido, são duráveis e tem boa tração no asfalto, concreto ou terra batida

    • Central MID BB prensado, é leve, durável e fácil de manter

    • Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo é leve e forte, inspirando confiança e tem coroa com 25 dentes para maior vão entre os obstáculos e menos chances de danifica-la

    • Garfo em aço Cr-Mo com pernas aliviadas é leve e ao mesmo tempo resistente para suportar as manobras

    • Pedais leves com plataforma em plástico para não destruir as canelas, mas fortes o suficiente para as aterrissagens mais duras

    • Rodas com aros parede dupla com 36 raios para aguentar o abuso do dia a dia

    • Pedais leves com plataforma em plástico para não destruir as canelas, mas fortes o suficiente para as aterrissagens mais duras

    • Central MID BB prensado, é leve, durável e fácil de manter

    • Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo é leve e forte, inspirando confiança e tem coroa com 25 dentes para maior vão entre os obstáculos e menos chances de danifica-la

    • Conjunto de selim e canote em peça única, resiste aos tombos e é super leve

    Especificações Técnicas

    Icon

    QUADRO

    QUADRO

    Aço Cr-Mo

    CAIXA DE DIREÇÃO

    FSA Impact

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Integrada

    SUSPENSÃO

    GARFO

    Em aço Cr-Mo

    RODAS

    AROS

    P Disc

    CUBO DIANTEIRO

    P

    CUBO TRASEIRO

    P Disc Cassete

    RAIOS

    Aço inox

    PNEU DIANTEIRO

    Specialized Rhythm Lite Control

    PNEU TRASEIRO

    Specialized Rhythm Lite Control

    CÂMARAS

    Specialized

    RELAÇÃO

    CASSETE

    Mono marcha

    CORRENTE

    KMC Z510HX

    PEDIVELA

    Aço Cr-Mo

    COROAS

    Alumínio 6061

    MOVIMENTO CENTRAL

    Mid BB

    COCKPIT

    CANOTE DO SELIM

    Alumínio

    MESA

    SBC Aggro

    GUIDÃO

    Alumínio com espessura de parede variável

    MANOPLAS

    P Grip

    SELIM

    P.Combo

    FREIOS

    FREIO TRASEIRO

    Avid BB-5

    MANETES DE FREIO

    Avid FR-5

    ACESSÓRIOS

    PEDAIS

    SBC Lo Pro

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

    Icon
    L
    Solo ao topo do tb da caixa de direção872mm
    Altura do movimento central – Ajuste baixo317mm
    Comprimento do tubo superior medido na horizontal600mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção128mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção – AJUSTE BAIXO69.5°
    Ângulo do tubo do selim (Real) – Ajuste BAIXO69°
    Ângulo do tubo do selim (Efetivo) – Ajuste BAIXO71°
    Comprimento do tubo superior (Real)573mm
    Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)332mm
    Distância entre eixos1049mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior712mm
    Altura (Central ao topo da caixa)555mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)382mm
    Comprimento da rabeira inferior390mm
    Geometria

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