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Não existe nenhuma outra e-bike por aí com a combinação de design, qualidade de pilotagem,…
Cor:
Brushed Aluminum / Black Reflective
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Nada como a vista do topo do pódio. Turbo Vado SL leva para casa o prêmio máximo do Cycling Plus e Bike Radar, melhor e-Bike de 2024. Ágil, ultraleve e muito divertida. Chamar isso de ‘e-Bike’ é um insulto.
Não existe nenhuma outra e-bike por aí com a combinação de design, qualidade de pilotagem, alcance e potência como esta, com um peso leve o suficiente para ser carregada. A Turbo Vado SL 5.0 EQ é simplesmente a melhor para o seu deslocamento diário, tarefas rápidas e locomoção pela cidade. Luzes ultra reluzentes embutidas na frente e atrás significam que você verá e será visto. Os para-lamas DRYTECH mantêm a água das poças no asfalto longe de você, e um rack traseiro robusto e elegante está sempre pronto para levar as suas malas e bolsas, para que você pedale livre e leve. Este é o seu meio de transporte local definitivo.
The MasterMind Turbo Control Unit (TCU) is your information hub with customizable display fields to experience precisely the ride you want.
Turbo Connect Display integrado para visualização rápida e segura dos principais dados da sua pedalada.
Bateria Specialized 320Wh totalmente segura e integrada ao tubo inferior/downtube com Extensor de Alcance/Range Extender opcional para alcançar até 193Km de autonomia.
Motor Specialized SL 1.1 customizado super leve, com pico de potência em 240W / torque 35Nm, amplificação 2x Você (180% de assistência), assiste até 25Km/h.
Garfo super leve e resistente de carbono premium com eixo passante Boost™ 12x110mm.
Future Shock 1.5 reduz os impactos de obstáculos e imperfeições do terreno.
Quadro Step-through faz com que subir e descer da bike seja simples e seguro ao longo do trajeto urbano.
Freios à disco hidráulicos premium para um máximo poder de frenagem.
Luzes dianteira e traseira ultra reluzentes para ver e ser visto.
Rack traseiro Turbo SL compatível com Racktime para suas bolsas, sacolas e cestos favoritos e para-lamas DRYTECH para deixar os esguichos das poças no asfalto longe de você.
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Frame
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, front rack mounts, Smooth Welds
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm
Fork
Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc
Front Brake
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Rear Brake
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Shift Levers
SRAM GX, trigger, 12-speed
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
Chainrings
Praxis, 44T, 110BCD
Rims
DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
Front Hub
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Rear Hub
Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Rear Tire
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Inner Tubes
Standard 40mm PV 700x32-50
Stem
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Handlebars
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Grips
Body Geometry Women's Contour
Tape
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Saddle
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
SeatPost
Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm
Pedals
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Headlight
Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
Taillight
Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rack
Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
Fenders
Specialized DryTech, Aluminum
Kickstand
Specialized kickstand, 40mm mount
Bell
Simple bell
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
| Largura do guidão | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Comprimento da mesa | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Altura Tudo Superior em relação ao solo | 616mm | 631mm | 655mm | 688mm |
| Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 595mm | 626mm | 660mm | 696mm |
| Altura do Movimento Central | 291mm | 291mm | 291mm | 291mm |
| Tamanho do Garfo (completo) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Comprimento do tubo de selim | 405mm | 431.5mm | 469.5mm | 510mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 185.5mm | 217mm | 250mm | 285.5mm |
| Trail | 71mm | 67mm | 64mm | 61mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 378mm | 401mm | 415mm | 424mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
| Central ao Eixo dianteiro | 626mm | 655mm | 675mm | 690mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Distância entre eixos | 1062mm | 1091mm | 1110mm | 1126mm |
| Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 554mm | 587mm | 610mm | 630mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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