Comunicado Specialized sobre o COVID-19 Leia Aqui
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A Turbo Levo S-Works é, de longe, o modelo mais energizante da linha Turbo Levo. O modelo top de linha vem com um quadro inteiramente de carbono e um design Sidearm assimétrico que otimiza a rigidez. A esse quadro espetacular, acrescentamos 150mm de curso de suspensão macio e controlado, o motor mais macio e potente, uma bateria nova de 700Wh que aumenta sua autonomia em incríveis 40%…e isso é só pra início de conversa.
DESCIDAS TURBULENTAS. SUBIDAS ÍNGREMES? COM. CERTEZA.
A Turbo Levo é uma bike de trilha progressiva completa. Encompridamos o alcance, mantivemos as rabeiras curtas e preservamos um centro de gravidade baixo. Em seguida, deixamos o ângulo do tubo dianteiro mais folgado, conferindo mais confiança nas descidas, e fechamos mais o ângulo do selim para facilitar as subidas íngremes.
MAIS POTÊNCIA, MAIS AUTONOMIA
O motor Specialized 2.1 da Kenevo aumenta suas pedaladas por inacreditáveis 410%. Nossas baterias M2 lhe proporcionam uma autonomia farta. E além de tudo isso, nosso app Mission Control gerencia a bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. Mais potência. Mais quilômetros por pedal. Mais incrível.
• Quadro de carbono leve e responsivo, projetado para pedais agressivos em trilhas.
• Motor mais macio e potente do mercado.
• Garfo FOX 36 Factory e amortecedor traseiro DPS proporcionam 150mm de performance inigualável de suspensão.
Downloads do Manual
Especificações Técnicas
QUADRO
| QUADRO | S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| GARFO | FOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 51mm offset, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima, 150mm of travel |
| ABRAÇADEIRA DO CANOTE | Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm |
SUSPENSÃO
| AMORTECEDOR | FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
COCKPIT
| MESA | Deity Copperhead, 32.8mm, 50mm |
| GUIDÃO | Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm |
| MANOPLAS | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| SELIM | Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails |
| CANOTE DO SELIM | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
FREIOS
| FREIO DIANTEIRO | SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| FREIO TRASEIRO | SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
RELAÇÃO
| CÂMBIO TRASEIRO | SRAM XX1, 11-speed |
| TROCADORES | SRAM X01, single-click lever |
| CASSETE | SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t |
| CORRENTE | SRAM XX1, 11-speed |
| COROAS | 32T, custom steel |
RODAS
| AROS | Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h |
| CUBO DIANTEIRO | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
| CUBO TRASEIRO | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
| RAIOS | DT Competition Race |
| PNEU DIANTEIRO | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| PNEU TRASEIRO | Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| CÂMARAS | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| BATERIA | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| CARREGADOR | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
ACESSÓRIOS
| PEDAIS | Specialized Dirt |
- As especificações técnicas podem sofrer variações ou mesmo alterações sem prévio aviso. Para que você não seja surpreendido, recomendamos que entre em contato para confirmar disponibilidade do produto desejado, bem como de suas especificações técnicas, antes da aquisição.
- Os produtos expostos em lojas/revendas autorizadas podem possuir especificações técnicas diversas das descritas no site.
Geometria
Turbo Levo - Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Comprimento da mesa | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Comprimento do canote | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largura do guidão | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Comprimento do tubo superior, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Distância entre eixos | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| Ângulo do tubo do selim | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Curvatura do Garfo | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |