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O deixa o gravel tão atraente? Dar um tempo no agido das ruas e carros da cidade?…
Nós entregamos! Basta dizer quando e como.
Os ciclistas falaram. Pelo quinto ano consecutivo, a Specialized foi coroada como a “A Melhor Marca” nº 1 no prestigiado Gran Fondo Best Brand Awards de 2023. Inovamos para os ciclistas e, ano após ano, nossas bicicletas são amadas pelos mais exigentes ciclistas. Obrigado!
We’ve made the 2022 Creo SL a whole lot smarter with a new MasterMind TCU2. A digital screen displays battery level, rider power, motor power and can even pair with your heart rate monitor, all customizable with our Mission Control app.
MicroTune technology makes its road and gravel debut with the 2022 Turbo Creo SL. You’ll be on a real power trip, controlling 240 watts of smooth power delivery in 10% increments right from Turbo Road Remote buttons on your handlebars.
Dropper seat posts, Shimano GRX groupsets, Roval gravel wheels, and Pathfinder tires make our new Creo SL EVOs more capable than ever. So go ahead and explore, knowing you’ve got the power, range, and build to take you farther.
O deixa o gravel tão atraente? Dar um tempo no agido das ruas e carros da cidade? É o barulhinho pedras sob os pneus? Ou talvez apenas a sensação de aventura? Seja o que for, a Turbo Creo SL EVO está aqui para te ajudar ainda mais nas matas, estradas de cascalho ou em sua próxima aventura. Tem o mesmo motor, bateria e quadro da sua prima de estrada, mas aproveita o espaço para os pneus e adiciona alguns componentes de aventura para te levar aonde seu coração desejar. É você, só que mais rápido.
A Turbo Creo SL Expert EVO tem chassi de carbono Fact 11r. Sim, é o mesmo do modelo S-Works, e você também terá o novo amortecedor Future Shock 2.0. Incluímos o grupo 1x SRAM Rival eTap AXS e um cassete de 11-50t para suavizar a mudança e frenagem, enquanto as rodas de carbono Roval C 38 Disc são envolvidas em pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready de 38 mm para mantê-lo rodando sem preocupações e super rápido, não importa o terreno. E completando a construção temos o guidão Adventure Gear com 12 graus de abertura para fora, mesa Future Stem Pro, canote X-Fusion 50mm Manic Dropper e nosso selim Body Geometry Power Expert favorito dos fãs.
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARREGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
QUADRO
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 30.8mm
FITA
Supacaz Super Sticky Kush
MESA
Future Stem, Pro
GUIDÃO
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
SELIM
Body Geometry Power Expert
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel
GARFO
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
FREIO DIANTEIRO
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
COROAS
SRAM X-SYNC, 44T
TROCADORES
SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle AXS
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM, NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
Praxis Alloy Crank Arms
RODA DIANTEIRA
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
RODA TRASEIRA
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
PNEU DIANTEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
PNEU TRASEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
CÂMARAS
Presta, 48mm valve
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largura do guidão | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Comprimento da mesa | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| Altura do Movimento Central | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Trail | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Tamanho do Garfo (completo) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Distância entre eixos | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Altura Tudo Superior em relação ao solo | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Comprimento do tubo de selim | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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