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A Status 160 pode ser uma bicicleta totalmente nova, mas é realmente uma maneira…
Cor:
SATIN CA WHITE SAGE / GUNMETAL
Indisponível
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Para comemorar os 50 anos desde a sua criação e às cinco décadas de inovação que nos ajudaram a inspirar ciclistas no mundo todo, nós nos concentramos nos próximos 50 anos de inovação. Junte-se a nós para relembramos cinco décadas de inovação para que possamos continuar pedalando o planeta para o futuro, juntos.
A Status 160 pode ser uma bicicleta totalmente nova, mas é realmente uma maneira totalmente nova de pensar em como se divertir ao máximo em duas rodas, mesmo que isso signifique que sejam de tamanhos diferentes.
Focused on fun and featuring our Mixed-Wheel Trail Geometry, the Status frameset is a fewer frills, all thrills FSR delivery system crafted from our hard-charging—and hard-wearing—M5 alloy and is designed not only to take a hit, but keep asking for more.
Fox’s FLOAT 36 Rhythm calls their venerable Grip damper into service in the name of adventurous riders everywhere, offering impressively controlled travel with plenty of trail-feel that puts confidence on speed dial. The two-position Sweep adjustment ensures the FLOAT 36 Rhythm is right at home dealing out its 160-millimeters of travel in just about any environment while 36-millimeter stanchions promise plenty of stiffness for precise handling at the limit.
Quality suspension unlocks some serious free speed, so to slow it all down, we tasked SRAM’s proven Code R brakes with stopping duties. Forged four-piston calipers offer serious stopping power, while 200-millimeter rotors on both ends of the bike promise plenty of fade-free bite when it matters.
QUADRO
M5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, 230x60mm
GARFO
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TROCADORES
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
COROAS
32T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Specialized 29F/27.5R, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 27.5x2.3"
CÂMARAS
Standard, Presta Valve
MESA
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
GUIDÃO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
MANOPLAS
Deity, Knuckleduster, Black
SELIM
Body Geometry Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S1:125, S2: 150mm, S3/S4/S5: 170mm
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Largura do guidão | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Comprimento da mesa | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Comprimento do canote | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
| Altura do Movimento Central | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| B-B Drop (low BB) | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 426mm | 426mm | 426mm | 426mm | 426mm |
| Comprimento do tubo de selim | 400mm | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.2° | 63.2° | 63.2° | 63.2° | 63.2° |
| Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| B-B Height (low BB) | 338mm | 338mm | 338mm | 338mm | 338mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 63.7° | 63.7° | 63.7° | 63.7° | 63.7° |
| Trail (low BB) | 141mm | 141mm | 141mm | 141mm | 141mm |
| Tamanho do Garfo (completo) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Reach (low BB) | 417mm | 437mm | 462mm | 487mm | 512mm |
| Front-Center (low BB) | 756mm | 778mm | 808mm | 837mm | 867mm |
| Ângulo do tubo do selim | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Stack (low BB) | 610mm | 614mm | 623mm | 632mm | 641mm |
| Distância entre eixos | 1181mm | 1203mm | 1233mm | 1264mm | 1292mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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