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Bicicleta Specialized Epic Comp Carbon Feminina
Projetamos a nova Epic Comp Carbon para tornar as corridas nas pistas de hoje um pouco mais administráveis, e, claro, para levar os seus resultados para um outro nível.
As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção.
Aí entra a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela está completamente redesenhada. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Por sua vez, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado.
A Epic tem um design Rider-First Engineered™ que coloca peças complexas de carbono nos lugares certos, aumentando consideravelmente a rigidez na dianteira uma melhoria acentuada na pedalada e no controle. Além disso, cada tamanho de quadro possui tamanhos específicos de tubos para criar a bike de XC mais rígida e com a melhor pilotagem que já produzimos - em qualquer tamanho.
E, ao passo que a rigidez, a tecnologia Brain e aspectos da geometria são bacanas e tal, sabemos que você está pensando, “Mas e quanto ao peso?” Que bom que perguntou. Com a meta de fazer da Epic a bike mais rápida de XC que já fizemos, o peso era uma de nossas maiores prioridades. Começamos com um layout de quadro e formatos eficientes de tubos com um roteamento limpo de cabos, um canal de óleo integrado na extensão do amortecedor, tubos retos com menos dobras, e perfis com torção otimizada em todas as seções. E, se você está curioso, esta economia de peso é equivalente a um chainstay e a uma extensão de amortecedor da antiga Epic - quase 525 gramas.
O kit de componentes da Epic Comp Carbon Feminina é incrível, com transmissão SRAM NX 1x12, amortecedor RockShox Brain ajustado especificamente para mulheres freios SRAM Level TL e jogo de rodas Roval Control. Cada ponto de contato foi escolhido a dedo para as ciclistas femininas, desde as Manoplas Sip, comprimento dos pedivelas, largura do guidão, até o fantástico selim Myth Sport Feminino.
QUADRO
Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 34.9mm
GARFO
RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
AMORTECEDOR
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
GUIDÃO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 720mm, 31.8 clamp
MESA
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
MANOPLAS
Specialized Sip Grip
SELIM
Myth Sport, steel rails, 155mm
CANOTE DO SELIM
Specialized, alloy, single-bolt, 27.2mm
FREIO DIANTEIRO
SRAM Level TL, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
SRAM Level TL, hydraulic disc
TROCADORES
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
PEDIVELA
Truvativ STYLO, DUB
COROAS
Steel, 30T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, threaded BB
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
AROS
Roval Control Alloy 29", 25mm internal width
CUBO DIANTEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
CÂMARAS
Standard, Presta valve
PEDAIS
Specialized Dirt
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 720mm | 720mm | 720mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 70mm | 80mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 588mm | 597mm | 611mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 408mm | 433mm | 456mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 105mm | 120mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332mm | 332mm | 332mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm |
Curvatura do Garfo | 42mm | 42mm | 42mm |
Central ao Eixo dianteiro | 659mm | 687mm | 715mm |
Comprimento da rabeira inferior | 438mm | 438mm | 438mm |
Distância entre eixos | 1094mm | 1123mm | 1151mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 568mm | 596mm | 623mm |
Bike Standover Height | 770mm | 776mm | 799mm |
Seat Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm |
Ângulo do tubo do selim | 74.75° | 74.75° | 74.75° |