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Inspirada em competição, a Allez Elite é rígida e leve e oferece ótima aceleração…
Cor:
Gloss Dirty Branco / Preto / Verm
Inspirada em competição, a Allez Elite é rígida e leve e oferece ótima aceleração e dirigibilidade – perfeita para ciclistas que querem começar a competir. Com o novíssimo quadro em alumínio Premium E5 com tecnologia D'Aluisio Smartweld leve e ágil, transmissão Shimano Tiagra de 10 velocidades e um conjunto de rodas confiável, ela vem pronta para competição.
Garfo Specialized em carbono FACT confere precisão de direção com componentes leves
Novo quadro em alumínio E5 com tecnologia D'Aluisio Smartweld é leve, ágil e pronto para competição
Novo quadro em alumínio E5 com tecnologia D'Aluisio Smartweld é leve, ágil e pronto para competição
Câmbio traseiro Shimano Tiagra, 10 velocidades para trocas de marcha precisas e confiáveis
Garfo Specialized em carbono FACT confere precisão de direção com componentes leves
Garfo Specialized em carbono FACT confere precisão de direção com componentes leves
O pedivela compacto Shimano Tiagra é confiável e eficiente com uma ampla gama de relações de marchas
QUADRO
Alumínio Specialized em alumínio E5 Premium com tecnologia D'Aluisio Smartweld
GARFO
Specialized em carbono FACT
GUIDÃO
Specialized
MESA
Specialized
CAIXA DE DIREÇÃO
Caixa de direção com rolamentos integrados tipo cartucho de 1-18” em Cr-Mo
FITA
Specialized S-Wrap
SELIM
Body Geometry Toupé Sport
CANOTE DO SELIM
Specialized Sport
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
RODA DIANTEIRA
AXIS Classic
RODA TRASEIRA
AXIS Classic
PNEU DIANTEIRO
Specialized Espoir Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Espoir Sport
CÂMARAS
Standard
TROCADORES
Shimano Tiagra STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Tiagra
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Tiagra
CASSETE
Shimano Tiagra
PEDIVELA
Shimano Tiagra
CORRENTE
KMC X10
FREIO DIANTEIRO
AXIS 1.0
FREIO TRASEIRO
AXIS 1.0
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 125mm | 125mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 517mm | 539mm | 549mm | 568mm | 587mm | 601mm |
Central ao Eixo dianteiro | 578mm | 579mm | 583mm | 593mm | 610mm | 612mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 742mm | 747mm | 769mm | 791mm | 817mm | 844mm |
Comprimento do tubo do selim | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 528mm | 530mm | 547mm | 573mm | 605mm | 631mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 380mm | 387mm | 387mm | 395mm | 402mm | 402mm |
Trail | 61mm | 57mm | 59mm | 56mm | 56mm | 52mm |
Distância entre eixos | 972mm | 973mm | 977mm | 988mm | 1007mm | 1013mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 173mm | 173mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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