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Desculpe nos gabarmos, mas, realmente, nos superamos aqui. Provando que capacidade…
Cor:
GLOSS OAK GREEN METALLIC / METALLIC WHITE SILVER BR
Desculpe nos gabarmos, mas, realmente, nos superamos aqui. Provando que capacidade real para vencer trilhas não precisa custar um preço escandaloso, a Rockhopper Expert é o resultado de 30 anos redefinindo a relação entre valor e performance.Tudo começa com um quadro de Alumínio Premium A1 de engenharia meticulosa. Acrescente isso a uma geometria moderna que garante eficiência por um lado e capacidade confiável do outro, e, pronto, aí está o alicerce mais do que sólido da melhor Rockhopper que já fizemos.Some a isso uma lista de peças sem igual (...podemos dar um salve para o garfo Judy da RockShox e os freios à disco hidráulicos MT200 da Shimano, que estão sempre no controle?), e você terá uma Rockhopper equipada com transmissão SRAM Eagle 1x12, pronta para pneus tubeless e totalmente preparada para voar.
Apresentando um alumínio A1 Premium leve e durável, o quadro de alumínio cladeado da Rockhopper possui tubos superiores e inferiores hidroformados para manter o peso baixo e a resistência alta, ao mesmo tempo em que oferece um Standover mais baixo, roteamento interno de cabos e compatibilidade com canote retrátil.
Com o objetivo de garantir que a Rockhopper ofereça o melhor ajuste e o melhor desempenho para cada ciclista, independentemente da medida, combinamos cada tamanho de quadro Rockhopper com o tamanho ideal de roda. O resultado é uma Rockhopper para todos os ciclistas e a garantia de que cada bicicleta está rodando com melhor combinação de quadro e roda.
Um sopro de ar fresco nessa faixa de preço, a Judy SoloAir da RockShox traz sensitividade pneumática e performance a todos, com uma proposta imbatível: mais valor por um preço menor. O amortecedor Turnkey distribui curso com agilidade, permitindo que você se concentre no que vem pela frente.
Voe ladeira acima e mergulhe nas descidas com um range ultra generosa da transmissão SX Eagle 1x12 da SRAM.
AROS
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
CUBO DIANTEIRO
Shimano HB-RM35, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h
CUBO TRASEIRO
Shimano FH-RM35, Center Lock™ disc, 9x135mm spacing, quick-release, 32h
PNEU DIANTEIRO
Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
RAIOS
Stainless, 14g
PNEU TRASEIRO
Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CÂMARAS
Presta, 40mm valve
GARFO
RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), alloy steerer
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM SX Eagle, 12-speed
TROCADORES
SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETE
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
CORRENTE
SRAM SX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM SX Eagle, Powerspline
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM Powerspline
QUADRO
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, quick release, 34.9
SELIM
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
CANOTE DO SELIM
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
MESA
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
GUIDÃO
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
MANOPLAS
Specialized Trail Grips, lock-on
FREIO DIANTEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
FREIO TRASEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | XXL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Comprimento da mesa | 45mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Altura do Movimento Central | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Trail | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Central ao Eixo dianteiro | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Comprimento da rabeira inferior | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Distância entre eixos | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 586mm | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Comprimento do tubo de selim | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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