We hebben een grote geschiedenis in het ontwikkelen van 's werelds best presterende racefietsen. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge, elk model domineert in hun categorie, door de beste technologieën in de industrie. En hoewel het nog moeilijk is om een palmares van de e-racefietsen te vinden, herdefinieert de Turbo Creo SL de e-racefietsprestaties. Hij is licht, soepel, capabel en makkelijk in gebruik, en dat alles met de kracht om bergen vlak te laten lijken, te lachen om tegenwind en verder te gaan dan je ooit voor mogelijk had gehouden. It’s You, Only Faster.
De Turbo Creo SL Comp Carbon is uitgerust met Fact 11r carbon frame. Ja, dat is hetzelfde als het S-Works-model en je krijgt ook de Future Shock 2.0. Voor de afmontage hebben we een 1x Shimano GRX groepset gebruikt om te schakelen en te remmen, terwijl de DT R470 Boost™ wielen zijn voorzien van 28 mm Turbo Pro banden om je zorgeloos en supersnel te laten rijden, ongeacht het terrein. En voor het zadel, zul je merken dat onze favoriete Body Geometry Power Sport veel comfort biedt.
The Creo SL is the lightest e-bike in its class—literally kilograms lighter than the competition. Not only does the lightweight and stiff FACT 11r carbon frame inspire dancing on the pedals and diving into corners, but it also reduces overall system weight and increases the range.
De Creo SL is de lichtste e-bike in zijn klasse - letterlijk kilo’s lichter dan de concurrentie. Het lichte en stijve FACT 11r carbon frame inspireert niet alleen om op de pedalen te dansen en in de bochten te duiken, maar het vermindert ook het gewicht van het systeem en vergroot het bereik.
De lichtgewicht SL 1.1-motor verdubbelt jouw inspanningen met maar liefst 240 watt aan stille en krachtige ondersteuning. De responsieve koppel van de motor levert vermogen dat perfect afgestemd is op jouw normale cadans en heeft geen weerstand tijdens het rijden zonder ondersteuning.
Bang om te stranden met een lege batterij? Dat is niet nodig met de Creo SL. Het maximale bereik van de interne batterij is 130 kilometer. De optionele range-extender zorgt voor een extra bereik van 65 kilometer.
Door verbinding te maken met onze Mission Control-app, kun je de SL 1.1-motor afstemmen op jouw rijstijl, ritten opnemen en de batterij diagnosticeren. De app kan ook automatisch de accu beheren, zodat de batterij net zo lang meegaat als wat je nodig hebt. De motor heeft zelfs een ingebouwde power meter die met een ANT + display kan verbinden. Wilt u geen verbinding maken? Geen zorgen - de Specialized MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) op de bovenbuis geeft je alle controle die je nodig hebt om te rijden.
Met de Future Shock 2.0 voel jij je minder vermoeidheid en neemt de snelheid toe, ongeacht het terrein. De 2.0-Future Shock geeft je meer controle via een knop boven op de stuurpen. Deze knop regelt de compressie van volledig open naar stijf, terwijl een hydraulisch gedempt binnenwerk de rebound controleert. De nieuwe Smooth Boot, Top cap en Future stuurpen zorgen ook voor strakke overgang van het balhoofd naar de balhoofdbuis naar de stuurpen.