Aluminium aantrekkelijk maken

D’Aluisio Smartweld

Aluminium is een zeer geschikt materiaal voor het maken van fietsframes; het is licht, stijf en het kost geen fortuin. Er zijn echter enkele kenmerken van dit materiaal waar rekening mee gehouden moet worden, vooral bij het lassen van het materiaal tot een frame. D'Aluisio Smartweld technologie is hierin de oplossing.

Aluminium aantrekkelijk maken

D’Aluisio Smartweld

Aluminium is een zeer geschikt materiaal voor het maken van fietsframes; het is licht, stijf en het kost geen fortuin. Er zijn echter enkele kenmerken van dit materiaal waar rekening mee gehouden moet worden, vooral bij het lassen van het materiaal tot een frame. D'Aluisio Smartweld technologie is hierin de oplossing.

Wat betekent Smartweld?

Smartweld is een engineeringproces dat precies overeenkomt met het gelaste gebied van buis-tot-buis verbindingen. Hierdoor ontstaan er betere en sterkere lasverbindingen, met als gevolg een sterker en lichter frame. In het geval van de nieuwe Chisel hebben we het specifiek over de manier waarop de balhoofdbuis, bovenbuis en onderbuis met elkaar worden verbonden. Dit is het hoogste spanningsgebied in een fietsframe. Met Smartweld verhogen we de sterkte en bereiken we tegelijkertijd een gewicht dat vergelijkbaar is met dat van carbonframes.

Wat betekent Smartweld?

Smartweld is een engineeringproces dat precies overeenkomt met het gelaste gebied van buis-tot-buis verbindingen. Hierdoor ontstaan er betere en sterkere lasverbindingen, met als gevolg een sterker en lichter frame. In het geval van de nieuwe Chisel hebben we het specifiek over de manier waarop de balhoofdbuis, bovenbuis en onderbuis met elkaar worden verbonden. Dit is het hoogste spanningsgebied in een fietsframe. Met Smartweld verhogen we de sterkte en bereiken we tegelijkertijd een gewicht dat vergelijkbaar is met dat van carbonframes.

Ja, maar wat is Smartweld?

Oké, Smartweld is de plek waar we de vorm van de balhoofdbuis zo ingenieus maken dat deze precies overeenkomt met de vorm waar de boven- en onderbuizen elkaar kruisen. We ontwikkelen ook de vorm van de boven- en onderbuizen waar ze de balhoofdbuis ontmoeten. We ontwerpen deze buizen zo dat ze precies op elkaar aansluiten, zonder dat we ouderwetse technieken moeten toepassen zoals een verstek. Vervolgens voegen we materiaal toe aan de uiteinden van de buizen waar ze aan elkaar zijn gelast. De voordelen hiervan zijn enorm.

Wie is D’Aluisio?

Chris D’Aluisio is het technische brein achter Smartweld. Aanvankelijk was hij op zoek naar een cosmetische oplossing - een proces ontwikkelen dat zeer gladde, onopvallende en naadloos ogende laszones mogelijk zou maken. Toen hij deze nieuwe frames op de testmal plaatste, hebben ze hun bestaande referentiepunten volledig uitgewist. Chris belde Chuck Texeira (de Godfather van modern aluminium als het om fietsen gaat) om erachter te komen waarom en hoe dit gebeurde, en volgens Chuck: “we dachten dat dit een goede aanpak was, maar toen we ze begonnen te testen, ontdekten we dat deze frames twee tot drie keer langer meegingen in cycli tot falen en duurzaamheidstests. " Smartweld, zo bleek, werd veel meer dan alleen een cosmetische ingreep.

Het voordeel van Hydroforming

Hydroforming - het proces waarbij hydraulische druk wordt gebruikt om aluminium buizen in een mal te vormen - gaat hand in hand met Smartweld als het gaat om het volledig benutten van het volledige potentieel van aluminium. Hydroforming zorgt voor radicale materiaalvorming die uitzonderlijke directionele stijfheid kan bieden waar nodig. Dit doen we door veel metaal te gebruiken in de gebieden van een frame waar veel spanning plaatsvindt, en het overtollige materiaal te minimaliseren waar het niet nodig is. Hydroforming stelt ons ook in staat om de buisovergangen en knooppunten met nauwkeurigheid te vervaardigen op een manier die met geen enkel ander metaalvormingsproces mogelijk is.

Geen lasflex meer

Deze ontworpen buisverbinding voorkomt ook het buigen van het lasgebied, van oudsher een zwak punt in aluminium. Door deze verbinding zo precies te construeren, kunnen we deze laszone plaatsen op plekken waar deze het best tot hun recht komen. Dit geeft ons meer veelzijdigheid in de manier waarop we ons frame ontwerpen en gebruiken, waardoor we een optimale lassterkte kunnen garanderen en tegelijkertijd lichtere buizen kunnen gebruiken.

Beter lassen

Lassers houden van de Smartweld! De lasgebieden van een fiets kunnen complex zijn en dat maakt het werk van de lasser erg gecompliceerd. Smartweld lasnaden elimineren dit grotendeels, de lasgebieden zijn meer blootgesteld en de buizen zijn uitgelijnd, wat het werk van de lasser vergemakkelijkt.

Gerichte materialen

Door ons te richten op de materiaalbehoeften in de sterk belaste laszones en het benodigde materiaal precies daar te plaatsen waar het nodig is, hebben we de vrijheid om buizen te gebruiken die de rijeigenschappen leveren die we willen.

Sterker, lichter, nauwkeuriger

Kortom: D’Aluisio Smartweld stelt ons in staat om de mogelijkheden van aluminium optimaal te benutten, waardoor een sterk, lichtgewicht en compatibel frame ontstaat tegen een redelijke prijs.

Sterker, lichter, nauwkeuriger

Kortom: D’Aluisio Smartweld stelt ons in staat om de mogelijkheden van aluminium optimaal te benutten, waardoor een sterk, lichtgewicht en compatibel frame ontstaat tegen een redelijke prijs.