5
5 Reviews
De S-Works Turbo Levo is veruit het meest stoke-inducerende model in de Turbo Levo-lijn.…
De S-Works Turbo Levo is veruit het meest stoke-inducerende model in de Turbo Levo-lijn. Het premium model heeft een volledig carbon frame met een asymmetrisch Sidearm-ontwerp. Aan dat prachtige frame hebben we het volgende toegevoegd: 150 mm soepele en gecontroleerde veerweg, de soepelste en krachtigste motor, een nieuwe 700 Wh batterij die je bereik met maar liefst 40 procent verhoogt.
RUIGE-AFDALINGEN. STEILE BEKLIMMINGEN? HEL JA!
De Turbo Levo is een volwaardige progressieve trailfiets. We hebben het bereik vergroot, de chain stays mooi en kort gehouden en een laag zwaartepunt gehandhaafd. Vervolgens hebben we de hoek van het balhoofd verlaagd voor meer zelfverzekerdheid in afdalingen en de hoek van het zadel aangepast om de klimefficiëntie te verbeteren.
MEER VERMOGEN, MEER BEREIK
De Specialized 2.1-motor van de Levo versterkt uw trapinvoer met een verbluffende 410%. Onze M2-batterijen bieden u veel bereik. Bovendien kan onze Mission Control-app de batterij beheren, zodat uw batterij net zo lang meegaat als u nodig hebt. Meer kracht. Meer kilometers per rit. Meer plezier.
• Lichtgewicht en responsief carbonframe ontworpen voor agressief rijden.
• Soepelste, krachtigste motor op de markt.
• FOX Float 36 Factory vork biedt 160 mm ongeëvenaarde veerprestaties.
S-Works-frames vertegenwoordigen altijd het toppunt van onze technische mogelijkheden. In het geval van de Levo betekent dat een full-carbon frame dat niet alleen toonaangevend is op het gebied van gewicht, maar ook qua looks.
De op maat gemaakte Specialized 2.1-motor vertegenwoordigt het toppunt van e-bike motortechnologie. De nieuwe motor is efficiënter, 15% kleiner en 11% lichter dan zijn voorganger. Het heeft vele andere functies die geen enkele andere e-bike heeft, zoals directe inschakeling, fantastisch warmtebeheer, een dubbel vrijloopontwerp dat de versnellingsbak uitschakelt wanneer u op topsnelheid komt, en een stille, soepele en consistente uitvoer - zelfs bij maximale kracht.
De Turbo Connect-eenheid (of "TCU") van de Levo is meer dan een "aan-uit" -knop - het zijn de hersens van de fiets. De TCU toont uw batterijniveau en ondersteuningsmodus. Het communiceert ook, via ANT + / Bluetooth®, met ons optionele stuurscherm om nog meer informatie van de rit weer te geven.
De nieuwe Specialized M2-serie batterij van deze Turbo heeft een capaciteit van 700 Wh, die uw bereik met maar liefst 40% vergroot. We hebben die batterij naadloos in het frame geïntegreerd en is gemakkelijk te verwijderen met een inbussleutel.
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Shift Levers
SRAM AXS Eagle Controller
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Chain
SRAM XX1 Eagle
Crankset
Praxis Carbon M30, custom offset
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Stem
Deity, 35.0mm
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
Front Wheel
Traverse SL 29
Rear Wheel
Traverse SL 29
Rims
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Front Hub
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Rear Hub
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Spokes
DT Competition Race
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Rear Shock
Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune
Front Brake
Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Rear Brake
Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Frame
S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Fork
Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
Seat Binder
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
*Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Seatpost Length | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Stem Length | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Head Tube Length | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Head Tube Angle | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front Center | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Chainstay Length | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Wheelbase | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Top Tube Length, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Seat Tube Angle | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.
5
5 Reviews