S-Works Shiv Disc
12 499,00 €
Item no.:  

S-Works Shiv Disc

12 499,00 €
Item no.:  
load-spinner
S-Works Shiv Disc
Overzicht
Technische specificaties
Geometrie
Reviews
Na bijna een decennium lang verschillende regels te hebben gebroken, kunnen we wel zeggen dat we niet degene zijn voor het houden aan de regels. We hopen dat de UCI dit niet te persoonlijk opvat, maar we hebben ons de afgelopen jaren niet gehouden aan deze regels met één enkel doel namelijk, met de Shiv de nieuwe standaard voor snelheid neerzetten. Het behoudt zijn focus op aerodynamica, brandstof en fit, maar doet dit in een heel nieuw licht. Ja, het heeft schijfremmen. Ja, je kan de fiets makkelijk meenemen op reis. En ja, met deze fiets tillen we aerodynamica naar een hoger niveau door een optimaal gebruik van de opslag en positie die je sneller maken. Er is maar één fiets die je dit seizoen naar het hoogste treetje van het podium kan brengen, en dat is de S-Works Shiv Disc. Superlatief aerodynamisch. Win Tunnel Engineered. Geoptimaliseerd tegen de sterkste zijwind. Het ontwerp komt niet eens in de buurt van de UCI-regels. Het klinkt misschien als een goede marketingcampagne, maar al deze principes zijn in het ontwerp van de Shiv Disc verwerkt. En hoewel aerodynamica onze belangrijkste prioriteit was, hebben we nog steeds veel aandacht besteed aan gewicht, stijfheid en rijkwaliteit zodat dit de beste triatlonfiets is waar je ooit op hebt gezeten. Hoe zat het ook alweer met de opslagmogelijkheden? Net als bij de originele Shiv, heeft de Shiv Disc zowel Hydration- en Nutrition Fuelcell opslagopties, maar we hebben ze niet gewoon opnieuw gebruikt. In plaats daarvan hebben we ze vanaf de grond af opnieuw ontworpen. We hebben de Hydration Fuelcell van binnenuit het frame naar de achterkant van de fiets verplaatst. Nu zit hij volledig verborgen in het frame (zelfs de drinkslang), die niet alleen meer vloeistofcapaciteit biedt, maar ook helpt bij aerodynamica. De Nutrition Fuelcell maakt gebruik van het extra volume gecreëerd door de "nieuwe vorm van snelheid" vanwege het design van de onderbuis, en dit creëert voldoende ruimte voor voeding. Hoeveel dan precies? 10-12 gels, 4-5 repen of 5-6 chews passen gemakkelijk. Deze opslag kan ook worden verwijderd om eenvoudig toegang te krijgen tot de Shimano Di2 A-Junction Box of een reserveband. We hebben er ook voor gezorgd dat de Shiv voldoende verstelbaar is zodat je deze eenvoudig kunt verstellen. Het frame wordt geleverd in vier verschillende maten die gebaseerd zijn op meer dan 1.000 Retül-fits bij riders, en dat alles om ervoor te zorgen dat uw ideale positie haalbaar is. Het aanpassen van de fiets was ook van belang voor de aerobars, hand- en armsteunen, dus de cockpit is op bijna elke positie af te stellen. Meer of minder base bar stack nodig? Maak eenvoudig een bout los en kantel deze naar boven of beneden. De aerobars zelf bieden ook veel instelmogelijkheden, voor, achter en padbreedte, allemaal voor verschillende agressieve en ontspannen posities. Een extra voordeel van deze instelbaarheid is het gemak van het reizen. Het enige wat je hoeft te doen is de basisstang neerklappen tot aan de vork, de cockpit ontgrendelen en je Shiv is klaar voor jouw reiskoffer. Eenvoudiger kan het niet! Om ervoor te zorgen dat de fiets 'raceklaar, direct uit de doos' is, hebben we de S-Works Shiv Disc voorzien van de beste componenten. Shimano's Dura-Ace Di2 met hydraulische schijfremmen zorgt voor zowel schakel- als rem gemak. Onze S-Works Power Cranks bieden u intussen alle gegevens die u nodig heeft voor een goede prestatie. En het is niet alleen de lichtste powermeter die er is, maar het heeft ook de beste nauwkeurigheid op +/- 1,5%. Voor het rollend materieel zijn de Roval CLX 64 Disc-wielen niet alleen extreem aerodynamisch, maar ook veel lichter dan andere wielen in hun klasse.
  • Het ongelooflijk aerodynamische, zijwind-geoptimaliseerde en niet-UCI-legale FACT carbon frame bevat alle details waar je om hebt gevraagd. Het is verstelbaar, makkelijk te demonteren, heeft onze Hydration en Nutrition Fuelcell-systemen en het maakt het gemakkelijk om je perfecte positie te vinden. De nieuwe "Shape of Speed" -filosofie optimaliseert elke buisvorm rond aerodynamica, gewicht en stijfheid, en dit biedt de mogelijkheid voor functionele integratie zonder de snelheid aan te tasten.
  • We hebben onze ongelooflijk lichte en stijve, koolstofvezel S-Works cranks gecombineerd met, de lichtste (440 gram / 172,5 mm) en meest nauwkeurige (+/- 1,5%) powermeters. De beste powermeter die er verkrijgbaar is.
  • De cockpit is niet alleen ontworpen voor de aerodynamica, maar maakt ook een veelvoud aan aanpassingen mogelijk. Bijvoorbeeld het gemakkelijk ontgredelen van het frame, waardoor de base bar, evenwijdig aan het frame, naar beneden klapt. Stress tijdens het inpakken is hiermee verleden tijd!

Technische specificaties

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET OSBB, CeramicSpeed bearings
CHAIN Shimano Dura-Ace, 11-speed
CRANKSET S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
CASSETTE Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-28t
FRONT DERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
CHAINRINGS 52/36T
REAR DERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
SUSPENSION
FORK S-Works FACT 11r carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
COCKPIT
SADDLE Sitero Pro, carbon rails
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST Shiv Carbon, 0mm offset
HANDLEBARS Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
INNER TUBES Presta, 80mm valve
FRONT TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
REAR TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
FRONT WHEEL Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Center Lock™, CeramicSpeed bearings, 21h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
FRAMESET
FRAME S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcells, disc brakes
Introducing the Shiv Disc
Introducing the Shiv Disc

Geometrie

Geometry Chart

- Geometrie

XS S M L
  XS S M L
Crank Length 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm
Stem Length 58mm 58mm 58mm 58mm
Seatpost Length 350mm 350mm 350mm 350mm
Saddle Width 0000085554 0000085554 0000085554 0000085554
Handlebar Width 410mm 410mm 410mm 410mm
Reach 372mm 386mm 401mm 421mm
Top Tube Length, Horizontal 484mm 499mm 520mm 547mm
Stack 484mm 490mm 514mm 546mm
Wheelbase 982mm 983mm 1001mm 1031mm
Chainstay Length 415mm 415mm 415mm 415mm
Front Center 578mm 579mm 596mm 627mm
BB Drop 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm
Seat Tube Angle 77° 77° 77° 77°
Head Tube Angle 70.25° 72° 72° 72°
Seat Tube Length 490mm 522mm 547mm 580mm
Head Tube Length 70mm 70mm 94mm 127mm
Bike Standover Height 752mm 774mm 798mm 830mm
Fork Rake/Offset 50mm 50mm 45mm 45mm
Fork Length, Full 385mm 385mm 385mm 385mm
Trail 68mm 57mm 62mm 62mm

Reviews