Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    2018 Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2

    0 Reviews

    We zijn helemaal weg van onze full-suspension Epic FSR, maar voor het cross country…

    Productgegevens

    Add Icon
    We zijn helemaal weg van onze full-suspension Epic FSR, maar voor het cross country racen blijft de hardtail natuurlijk enorm belangrijk. Daarom hebben we onze XC lineup op dieet gezet, zijn we met een blanco vel begonnen en hebben we onze allerlichtste mountainbike ooit gemaakt - de S-Works Epic Hardtail.

    Cross country parcoursen worden tegenwoordig almaar technischer. Daarom hebben we een beetje 'trail DNA' aan onze beproefde XC geometrie toegevoegd. Dit vertaalt zich in een langere bovenbuis, een iets kortere balhoofdbuis en een minder steile vorkhoek. Samen zorgt dit voor veel meer stabiliteit tijdens het afdalen - uiteraard zonder in te leveren aan efficiëntie tijdens het klimmen. Behalve de geometrie hebben we ook het gewicht onder handen genomen, hoewel dat makkelijker is gezegd dan gedaan. Hoe maak je een licht frame nóg lichter?

    Tot voor kort waren er eigenlijk twee manieren om een frame lichter te maken - minder materiaal gebruiken, of carbonvezels van een hogere kwaliteit (lees: sterkere vezels) gebruiken. De eerste optie is eigenlijk nooit een goede oplossing, omdat dit bijna altijd ten koste gaat van stijfheid en sterkte. En hoewel we de tweede optie wel hebben gebruikt, waren we er van overtuigd dat we nog meer gewicht konden besparen. Uiteindelijk bleek het geheim te liggen in de manier waarop het carbon in het frame wordt verwerkt: de carbon layup.

    Dankzij onze Rider-First Engineered™ frame technologie is elke framemaat van de Epic Hardtail individueel ontworpen. Aan de hand van honderden uren aan testdata is elke maat precies afgestemd op de krachten die het frame tijdens een rit te verwerken krijgt. Hierdoor is elke rijder verzekert van de perfecte balans tussen stijfheid, gewicht en wendbaarheid - ongeacht of je een maat Small of een Extra-Large nodig hebt.

    Door uitvoerig onderzoek naar de verschillende carbon layups die bij onze Rider-First Engineered™ komen kijken, zijn we er bovendien in geslaagd om efficiënter van het carbon gebruik te maken. Elk frame bestaat nu uit een omvangrijke puzzel van complex gesneden carbonweefsels, waardoor het carbon bij ingewikkelde zones minder overlapt. Deze precisietechniek leidt niet alleen tot lichtere frames, maar creëert bovendien ook sterkere verbindingen en significant betere stijfheidswaarden.Ten slotte hebben we deze gewichtsbesparingen nog verder weten door te voeren dankzij het gebruik van speciale ballistische carbonvezels, afkomstig uit de Japanse defensie-industrie. Waar hebben al deze technische innovaties toe geleidt? Een frame dat in de maat Large lichter is dan 900 gram - hetzelfde gewicht als een gevulde 710ml Purist bidon.

    Voor de afmontage van dit S-Works model hebben we alle registers opengetrokken: een custom RockShox SID World Cup voorvork met Brain, Shimano XTR Di2 en handgespaakte Roval Control SL carbon wheels.

    • Door een superlicht en ultrastijf FACT 12m carbon frame te combineren met onze XC 29 geometrie, weet de Epic explosieve snelheid te combineren met messcherpe stuureigenschappen. Daarnaast hebben we de Epic voorzien van 148 mm inbouwbreedte en een nieuwe post-mount rembevestiging.
    • Custom RockShox SID World Cup Brain 29 voorvork met 90/100 mm aan efficiënte veerweg. Voorzien van Brain technologie die het verschil herkent tussen input van de rijder en input van het terrein. Een Brain Fade reguleert de oliestroom wanneer de vering niet actief is.
    • Voor de aandrijving hebben we gekozen voor de revolutionaire Shimano XTR Di2 11-speed groepset met 36/26 crankstel en 11-40t cassette. Als 's werelds eerste elektronische mountainbike groepset biedt XTR Di2 ongeëvenaarde precisie, betrouwbaarheid en nauwkeurigheid.

    Technische specificaties

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt

    SUSPENSION

    FORK

    Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    WHEELS

    RIMS

    Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built

    FRONT HUB

    Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    REAR HUB

    Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Competition Race

    FRONT TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    INNER TUBES

    29x1.75/2.4", 60mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano XTR M9070 Di2, 2x11

    REAR DERAILLEUR

    Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano XTR Di2, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano XTR, 11-speed, 11-40t

    CHAIN

    Shimano XTR HG901, 11-speed

    CRANKSET

    Race Face Next SL G4, Boost™

    CHAINRINGS

    26/36T

    BOTTOM BRACKET

    Race Face PF30

    COCKPIT

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors

    FRONT BRAKE

    Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Dirt

    * Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    SMLXL
    Crank Length170mm175mm175mm175mm
    Handlebar Width720mm720mm720mm720mm
    Stem Length70mm90mm100mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle69.8°69.8°69.8°69.8°
    BB Height309mm309mm309mm309mm
    BB Drop61mm61mm61mm61mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Fork Length, Full496mm506mm506mm506mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center650mm676mm705mm731mm
    Chainstay Length430mm430mm430mm430mm
    Wheelbase1073mm1099mm1128mm1154mm
    Top Tube Length, Horizontal568mm595mm623mm649mm
    Bike Standover Height760mm790mm814mm845mm
    Seat Tube Length400mm430mm470mm520mm
    Seat Tube Angle74°74°74°74°
    Geometrie

    Reviews van Rijders

    0 Reviews

    Wees de eerste!

    Dit product heeft nog geen reviews. Wees de eerste om je mening over dit product te delen.