2018 Enduro Elite 650b

Ok, vamos a admitirlo. Hemos estado flipando con la nueva Enduro Elite Carbon 650b desde hace tiempo. Sabemos que hemos dado todo en cada detalle, pero aún así, este diseño rompe con todas las reglas.

Gracias a su geometría completamente nueva, con ángulos de dirección relajados, tubo superior más largo, vainas cortas y pedalier bajo, que permite que tengas la sensación de que fueras pegado al suelo, con una plataforma más sensible y capaz.

Incluso hemos añadido nuevas cosas como el SWAT™ Door integrado en el tubo diagonal, e incluso hemos hecho nuevo lo ''viejo'', montando una caja de pedalier roscada. Para mantener un bajo peso del cuadro, éste está construido con nuestro legendario diseño X-Wing construido en fibra de carbono FACT 9m y trasera de aluminio M5. Para garantizar un rendimiento del más alto nivel en los descensos, hemos elegido una plataforma con 170mm de recorrido tanto en horquilla como amortiguador, además de una geometría que se puede ''ajustar'' mediante una extensión del amortiguador con una posición de ''bajo/alto''.

En el montaje, esta Enduro cuenta con transmisión SRAM 1x11, potentes frenos Code R, ruedas Roval montadas a mano, horquilla Öhlins RXF 36 y amortiguador RockShox Monarch Plus con nuestro tarado Rx All Mountain Tune.

• El cuadro cuenta con el diseño X-Wing y en construcción en carbono FACT 9m y trasera en aluminio M5. En conjunto estos elementos se combinan para formar el equilibrio perfecto entre eficiencia, peso y fortaleza. También se ha construido con nuestra geometría de 650b, para obtener mayor agresividad y buena rodadura en tus rutas. Con el guiado interno para tija Command Post IR, el SWAT™ Door integrado, y la vuelta al pedalier roscado, obtendrás un bici más limpia, fiable y preparada para afrontar cualquier sendero.

• Con tres cámaras de aire, la horquilla Öhlins RXF 36 es suave y con largo recorrido sin comprometer absorción, tracción o estabilidad, dispone de ajuste de baja velocidad y rebote, y cuenta con 170mm de recorrido.

• Cambio trasero SRAM GX de 11 velocidades, cumple sobradamente y con cambio “uno-por” preciso, di adiós a las salidas de cadena y al peso innecesario.