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    Diverge E5 Comp de Mujer

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    2018 Diverge E5 Comp de Mujer

    Sabemos que no quieres gastarte un gran presupuesto para sentirte como Pro. Así que échale un vistazo a la Diverge Comp E5 de mujer

    Con un cuadro totalmente rediseñado, la nueva Diverge es más capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la petición número uno, tener más espacio para los neumáticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumáticos de hasta 700x42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumáticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseño, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rígido, resistente y altamente duradero.

    A continuación, nos alejamos de la geometría cross tradicional y apostamos por una geometría que no se ha visto antes, la geometría Open Road. Seguro que estás pensando que esto es otro estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometría completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva versión de carretera de la moderna geometría trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometría se caracteriza por tener medio centímetro más bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, ángulo más relajado, vainas más cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hace que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino también en la carretera.

    Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrías hacer con una bicicleta de carretera con unos neumáticos con baja presión que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva versión integrando en el diseño nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que también añade una increíble manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varía con las irregularidades del terreno, por lo que el poste de asiento de la Diverge siempre mantiene su ángulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la versión que lleva la Diverge es más progresivo y lo hace más adecuado para practicar off-road, donde la suspensión más rígida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstáculos.

    A todas estas características también hay que añadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge Elite E5 le añadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Tiagra, frenos de disco mecánicos y las resistentes ruedas Axis Sport. Es importante tener claro que todos los puntos de contacto de la bici, asiento, manurbio y bielas, han sido específicamente seleccionados para mujeres

    Especificaciones técnicas

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    Axis Elite Disc

    REAR WHEEL

    Axis Elite Disc

    FRONT TIRE

    Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

    REAR TIRE

    Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

    INNER TUBES

    700x28/38mm, 48mm Presta valve

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    STEM

    Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    TAPE

    Specialized S-Wrap

    SADDLE

    Women's Body Geometry Myth Sport, 155mm, Thin, steel rails

    SEATPOST

    Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm

    SEAT BINDER

    Alloy rack mount seat collar, 31.8mm

    SUSPENSION

    FORK

    Diverge disc, FACT carbon fiber, flat mount disc, 12x100mm thru-axle

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano 105

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano 105 Ez, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano 105, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-32t

    CRANKSET

    Praxis Alba 2D

    CHAINRINGS

    48/32T

    CHAIN

    KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc

    FRONT BRAKE

    Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    4448525456
    Largo de biela165mm165mm170mm170mm172.5mm
    Ancho de manubrio360mm380mm400mm400mm420mm
    Largo de avance70mm80mm90mm90mm100mm
    Saddle Width155mm155mm155mm155mm155mm
    Largo de poste de asiento350mm350mm350mm400mm400mm
    Stack563mm569mm574mm592mm613mm
    Alcance353mm360mm367mm373mm379mm
    Largo de tubo de dirección108mm128mm90mm90mm95mm
    Ángulo de tubo de dirección70.5°70.8°71°71.9°72.5°
    BB Height265mm265mm265mm265mm265mm
    BB Drop85mm85mm85mm85mm85mm
    Trail58mm62mm62mm64mm66mm
    Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm
    Fork Rake/Offset50mm50mm55mm55mm55mm
    Distancia587mm593mm597mm599mm604mm
    Largo de vaina inferior419mm419mm421mm421mm422mm
    Distancia entre ejes1004mm1004mm1011mm994mm997mm
    Largo de tubo superior, Horizontal515mm524mm533mm549mm561mm
    Bike Standover Height686mm704mm726mm752mm776mm
    Seat Tube Length370mm405mm440mm473mm500mm
    Ángulo de tubo de asiento73.5°73.5°74°74°74°
    Geometría

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