2011 Transition Elite AL

Cor:

Gloss White/Black

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Detalhes do Produto

Os tubos do seu quadro são estreitos e tem formato aerodinâmico, além de serem rígidos e bastante leves.

Quadro em alumínio A1 Premium com formato aerodinâmico é leve, rígido e é oferecido em 6 tamanhos para servir a uma ampla gama de atletas
Novo câmbio SRAM Apex tem ótimo custo-benefício, é durável, leve e fornece trocas precisas
Selim Body Geometry Riva Road tem estrutura leve e acolchoamento confortável para que você se concentre na pedalada
Garfo monocoque em carbono FACT integra-se ao quadro para melhor penetração aerodinâmica
Quadro em alumínio A1 Premium com formato aerodinâmico é leve, rígido e é oferecido em 6 tamanhos para servir a uma ampla gama de atletas

Especificações Técnicas

QUADRO

Alumínio A1 tubos com formato Aero

SUSPENSÃO

GARFO

Specialized em carbono FACT

COCKPIT

GUIDÃO

Profile T2 - guidão aero + clipe

MESA

Specialized Comp-Set

CAIXA DE DIREÇÃO

Integrada

FITA

Specialized S-Wrap

SELIM

Body Geometry Riva Road

CANOTE DO SELIM

Specialized Elite

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Integrada ao quadro

WHEELS

AROS

Mavic CXP22 com ilhoses nos furos

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado

RAIOS

Aço Inox

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Comp

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Comp

CÂMARAS

Specialized

RELAÇÃO

TROCADORES

SRAM TT500 SL

CÂMBIO DIANTEIRO

SRAM Apex

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM Apex

CASSETE

Shimano 105

PEDIVELA

SRAM S100

COROAS

53 x 39 dentes

MOVIMENTO CENTRAL

Com o pedivela

CORRENTE

KMC DX10SC

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

Tektro

FREIO TRASEIRO

Tektro

MANETES DE FREIO

TRP Aero

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Plástico

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

	XS	SM	MD	LG	XL	XXL
Ângulo do tubo do selim	77°	76.25°	76°	76°	76°	76°
Comprimento do tubo da caixa de direção	90mm	100mm	115mm	135mm	160mm	185mm
Comprimento do canote	300mm	300mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Ângulo do tubo da caixa de direção	69.5°	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°
Comprimento da rabeira inferior	400mm	400mm	400mm	405mm	405mm	410mm
Comprimento do tubo superior medido na horizontal	479mm	504mm	523mm	539mm	564mm	593mm
Central ao Eixo dianteiro	576mm	576mm	592mm	602mm	629mm	660mm
Largura do guidão	400mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior	712mm	725mm	738mm	754mm	776mm	803mm
Comprimento do tubo do selim	470mm	480mm	490mm	500mm	520mm	550mm
Deslocamento das gancheiras x espiga	49mm	45mm	45mm	43mm	43mm	43mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas	72mm	72mm	70mm	70mm	68mm	68mm
Altura (Central ao topo da caixa)	484mm	503mm	516mm	538mm	560mm	583mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)	365mm	380mm	395mm	405mm	425mm	450mm
Trail	75mm	66mm	63mm	62mm	62mm	62mm
Distância entre eixos	965mm	965mm	981mm	996mm	1024mm	1061mm
Comprimento do pedivela	170mm	172.5mm	175mm	175mm	175mm	175mm