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2012 Tarmac SL4 Pro Ui2 Mid-Compact

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Detalhes do Produto

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Seja competindo no Tour de France ou num sprint do pelotão local, a nova geração da Tarmac - a SL4 - nasceu para vencer, com sua aceleração poderosa e maneabilidade precisa. O modelo Pro tem uma proporção rigidez x peso ainda mais alta do que o quadro SL3 campeão do ano passado, e vem com novos câmbios eletrônicos Ultegra DI2, que oferecem trocas imediatas, suaves e precisas, além das eficientes rodas Roval Fusée SL. Leia mais sobre a Tarmac SL4

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

  • Garfo full monocoque em carbono FACT com espiga cônica em carbono é super leve e rígido, melhorando a dirigibilidade em alta velocidade

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

  • Caixa de direção de 1-1/8" a 1-3/8" em aço com rolamentos tipo cartucho selado em aço Cr-Mo, cone espaçador de 8mm mais 20mm de espaçadores em carbono, garante precisão, baixo peso e facilidadde de manutenção

  • Canote Pro Carbon em carbono FACT combina leveza com ótima transferência de potência

Especificações Técnicas

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QUADRO

QUADRO

Specialized em carbono FACT 10r

SUSPENSÃO

GARFO

Speciallized

COCKPIT

GUIDÃO

Novo Specialized Tarmac Expert em alumínio

MESA

Novo Specialized ProSet 7075

CAIXA DE DIREÇÃO

Rolamentos integrados

FITA

Specialized Pro D2

SELIM

Body Geometry Romin Expert

CANOTE DO SELIM

Specialized Pro em carbono FACT

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alumínio forjado

WHEELS

RODA DIANTEIRA

Roval Fusee SL

RODA TRASEIRA

Roval Fusee SL

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Pro

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Pro

CÂMARAS

Turbo em butil super leve

RELAÇÃO

TROCADORES

Novo Shimano Ultegra Di2

CÂMBIO DIANTEIRO

Novo Shimano Ultegra Di2

CÂMBIO TRASEIRO

Novo Shimano Ultegra Di2

CASSETE

Shimano Ultegra

PEDIVELA

Specialized Pro em carbono FACT

COROAS

52 x 36 dentes

MOVIMENTO CENTRAL

OS integrado

CORRENTE

Shimano Ultegra

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

Shimano Ultegra

FREIO TRASEIRO

Shimano Ultegra

MANETES DE FREIO

Shimano Dura-Ace

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Pedal tipo plataforma em nylon para test ride

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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490.0520.0540.0560.0580.0610.0
Ângulo do tubo do selim75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
Comprimento do tubo da caixa de direção100mm120mm140mm160mm190mm210mm
Comprimento do canote300mm300mm350mm350mm350mm350mm
Ângulo do tubo da caixa de direção72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Comprimento da rabeira inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
Comprimento do tubo superior medido na horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm
Central ao Eixo dianteiro576mm576mm583mm591mm605mm612mm
Largura do guidão400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior730mm755mm775mm795mm826mm850mm
Comprimento do tubo do selim460mm490mm510mm530mm550mm580mm
Deslocamento das gancheiras x espiga45mm45mm45mm43mm43mm43mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
Altura (Central ao topo da caixa)504mm526mm543mm564mm591mm612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)386mm386mm387mm395mm402mm408mm
Trail62mm57mm57mm56mm56mm53mm
Distância entre eixos970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
Comprimento do pedivela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Comprimento da mesa75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Geometria

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