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2014 Tarmac SL4 Elite Rival

R$ 8.000,00

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Mesmo com diferenças no tipo de carbono FACT utilizado, o quadro da Tarmac Elite…

Cor:

Gloss White/Carbon/Red

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Detalhes do Produto

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Mesmo com diferenças no tipo de carbono FACT utilizado, o quadro da Tarmac Elite SL4 herda recursos tecnológicos antes disponíveis somente nos modelos S-Works. É a chance de ouro de incrementar sua performance a um custo muito mais acessível, com um rendimento surpreendente

  • Pneus Specialized Turbo 23c rolam como um pneu de competição, mas oferecem a incrível durabilidade e proteção contra furos através do BlackBelt

  • Novas manetes de câmbio SRAM Double Tap S-Series ou Force, para 10 velocidades conectadas aos freios entregam uma incrível capacidade de frenagem e modulação, seja nas manoplas ou nas partes baixas do guidão, para descidas mais confiantes

Especificações Técnicas

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QUADRO

QUADRO

Specialized SL4

SUSPENSÃO

GARFO

Specialized em monocoque de carbono FACT

COCKPIT

GUIDÃO

Specialized Tarmac Comp

MESA

Specialized Expert Pro-Set

CAIXA DE DIREÇÃO

Rolamentos de 1-1/8 superior e 1-3/8 inferior

FITA

Specialized Classic Wrap

SELIM

Body Geometry Toupé Comp Gel

CANOTE DO SELIM

Specialized Comp

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Em alumínio forjado

WHEELS

RODA DIANTEIRA

AXIS 2.0

RODA TRASEIRA

AXIS 2.0

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Elite

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Elite

CÂMARAS

Válvula Presta

RELAÇÃO

TROCADORES

SRAM S series

CÂMBIO DIANTEIRO

SRAM Rival

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM Rival

CASSETE

SRAM PG 1030

PEDIVELA

SRAM S-550

COROAS

52/36

MOVIMENTO CENTRAL

Rolamentos OS selados

CORRENTE

SRAM PC 1031

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

SRAM S-Series

FREIO TRASEIRO

SRAM S-Series

MANETES DE FREIO

SRAM

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Plataforma em nylon

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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490.0520.0540.0560.0580.0610.0
Ângulo do tubo do selim75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
Comprimento do tubo da caixa de direção100mm120mm140mm160mm190mm210mm
Comprimento do canote300mm300mm350mm350mm350mm350mm
Ângulo do tubo da caixa de direção72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Comprimento da rabeira inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
Comprimento do tubo superior medido na horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm
Central ao Eixo dianteiro576mm576mm583mm591mm605mm612mm
Largura do guidão400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior730mm755mm775mm795mm826mm850mm
Comprimento do tubo do selim460mm490mm510mm530mm550mm580mm
Deslocamento das gancheiras x espiga45mm45mm45mm43mm43mm43mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
Altura (Central ao topo da caixa)504mm526mm543mm564mm591mm612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)386mm386mm387mm395mm402mm408mm
Trail62mm57mm57mm56mm56mm53mm
Distância entre eixos970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
Comprimento do pedivela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Comprimento da mesa75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Geometria

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