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2017 TARMAC PRO DISC ULTEGRA DI2

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Se você é obcecado com ganhos marginais e tem a grana para sustentá-los, fizemos…

Cor:

SATIN CARBON / CHARCOAL / HYPER

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Detalhes do Produto

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Se você é obcecado com ganhos marginais e tem a grana para sustentá-los, fizemos a S-Works pra você. Se você é obcecado com performance fenomenal e ainda tem dinheiro sobrando para tomar um capucino no final de um longo pedal de treinamento, então a Tarmac Pro Disc com Ultegra Di2 é exatamente o que procura. Como as iterações da S-Works, ostenta nossa arquitetura Rider-First Engineered™, que projeta cada tubo, cada layup de carbono especificamente para cada tamanho de carbono. Isso cria um equilíbrio otimizado de rigidez, peso e responsividade, para que cada quadro, não importa seu tamanho, reaja exatamente como deve. Também vem com uma geometria vencedora de Grand-Tour, mais uma construção de carbono FACT 10r que é não difere em praticamente nada daqueles montados por ciclistas como Peter Sagan e Alberto Contador. As especificações incluem componentes que oferecem o melhor em termos de custo/benefício, como as rodas quentíssimas Roval Rapide CL40, marchas eletrônicas Shimano Ultegra Di2, e os poderosos freios à disco hidráulico BR-785 que param em questão de segundos em qualquer condição. Portanto, ao somar tudo, você terá uma bike top de linha que não compromete em nada, e que fará você coçar a cabeça e perguntar, “Pra que pagar mais?"

  • O quadro de carbono FACT 10r combina desempenho leve e conformidade de nossos melhores métodos de produção de carbono com nosso design Rider-First Engineered™ que assegura que cada tamanho de quadro tenha a mesma responsividade nas subidas e descidas que você esperaria de uma Tarmac. Melhor ainda, foi projetado para freios à disco, então você nunca terá que comprometer seu desempenho por força de frenagem.

  • Garfo S-Works em carbono FACT com construção cônica proporciona rigidez frontal e responsividade na direção para acelerações instantâneas e descidas em alta velocidade.

  • O sistema de transmissão Shimano Ultegra Di2 oferece 11 velocidades de pura maravilha eletrônica. A troca de marchas são extremamente precisas e o ajuste frontal faz com que aquela esfregada na corrente seja uma coisa do passado - não importa quão extrema sejam suas trocas de marchas.

Especificações Técnicas

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FRAMESET

FRAME

FACT 10r carbon, disc only, OSBB, full internal, electronic-specific routing, internally integrated seat clamp, QR, 135mm spacing

FORK

S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper, disc

SEAT BINDER

Integrated seat clamp wedge for Tarmac

WHEELS

FRONT WHEEL

Roval CL 40 disc, carbon 40mm rim depth, carbon hub shell, 18h

REAR WHEEL

Roval CL 40 disc, carbon 40mm rim depth, DT Swiss 350 internals, 24h

FRONT TIRE

S-Works Turbo, 700x24mm, 220TPI, folding bead, BlackBelt protection

REAR TIRE

S-Works Turbo, 700x24mm, 220TPI, folding bead, BlackBelt protection

INNER TUBES

700X18/25mm, 60mm Presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano R785 Di2, 11-speed

FRONT DERAILLEUR

Shimano Ultegra Di2 6870, 11-speed, braze-on

REAR DERAILLEUR

Shimano Ultegra Di2, 6870, 11-speed

CASSETTE

Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t

CRANKSET

Specialized Pro Carbon 52/36T

BOTTOM BRACKET

Enduro BB30

CHAIN

Shimano HG70, 11-speed

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach

STEM

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

TAPE

S-Wrap Roubaix w/stickygel

SADDLE

Toupé Pro, Adaptive Edge design, carbon rails, 143mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/fins, 160mm

REAR BRAKE

Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/fins, 140mm

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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495254565861
Comprimento do pedivela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largura do guidão400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Comprimento da mesa75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Comprimento do canote350mm350mm350mm400mm400mm400mm
Ângulo do tubo do selim75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
Comprimento do tubo da caixa de direção100mm120mm140mm160mm190mm210mm
Ângulo do tubo da caixa de direção72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Comprimento da rabeira inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
Central ao Eixo dianteiro576mm576mm583mm591mm605mm612mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
Altura do Movimento Central270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo730mm755mm775mm795mm826mm850mm
Tamanho do Garfo (completo)368mm368mm368mm368mm368mm368mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal)518mm537mm548mm565mm582mm600mm
Comprimento do tubo de selim431mm462mm481mm501mm522mm553mm
Altura (Central ao topo da caixa)504mm526mm543mm564mm591mm612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)386mm386mm387mm395mm402mm408mm
Trail62mm57mm57mm56mm56mm53mm
Curvatura do Garfo45mm45mm45mm43mm43mm43mm
Distância entre eixos970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
Geometria

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