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2015 SIRRUS

R$ 1.000,00

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A Sirrus com geometria Fitness tem guidão reto para rapidez em pedaladas mais longas…

Cor:

Acetinado Preto / Carvão / Ciano

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Detalhes do Produto

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A Sirrus com geometria Fitness tem guidão reto para rapidez em pedaladas mais longas e também é estável e rápida na cidade. A transmissão de 24 velocidades com ampla gama de relações de marcha permite máxima velocidade com grande capacidade em subidas.

  • Selim Body Geometry Targa Sport com trilhos em aço para conforto em todas as condições

  • Selim Body Geometry Targa Sport com trilhos em aço para conforto em todas as condições

  • Quadro Alumínio Specialized A1 Premium com fixação para bagageiro e para-lama e maior espaço para os pneus

  • Freio tipo V-brake em alumínio injetado para frenagem descomplicada

  • Câmbio Shimano Altus de 8 velocidades para trocas de marcha limpas e uma ampla gama de relações de marcha

  • O garfo em aço com pernas retas e fixação para para-lama confere durabilidade em todas as condições

  • Câmbio Shimano Altus de 8 velocidades para trocas de marcha limpas e uma ampla gama de relações de marcha

Especificações Técnicas

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QUADRO

QUADRO

Alumínio Specialized A1 Premium

COCKPIT

GUIDÃO

Specialized reto

MESA

Ahead

CAIXA DE DIREÇÃO

FSA

FITA

Specialized Body Geometry Targa

SELIM

Body Geometry Targa Sport

CANOTE DO SELIM

Alumínio

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alumínio

SUSPENSÃO

GARFO

Pernas retas em aço

WHEELS

AROS

700c

CUBO DIANTEIRO

Vedação dupla

CUBO TRASEIRO

Vedação dupla

RAIOS

Aço inox

PNEU DIANTEIRO

Specialized Nimbus

PNEU TRASEIRO

Specialized Nimbus

CÂMARAS

Standard

RELAÇÃO

TROCADORES

Shimano EZ Fire

CÂMBIO DIANTEIRO

Shimano FD-M191

CÂMBIO TRASEIRO

Shimano Altus 8 velocidades

CASSETE

Shimano

PEDIVELA

Shimano Altus de três coroas

MOVIMENTO CENTRAL

Encaixe quadrado

CORRENTE

KMC X8

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

Freio tipo V-brake

FREIO TRASEIRO

Freio tipo V-brake

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Nylon

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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XSSMMDLGXL
Ângulo do tubo do selim73.5°73.25°73.5°73°73°
Comprimento do tubo da caixa de direção130mm150mm165mm190mm225mm
Comprimento do canote300mm300mm350mm350mm350mm
Ângulo do tubo da caixa de direção70.5°71°71.5°72°72°
Comprimento da rabeira inferior445mm445mm445mm445mm445mm
Comprimento do tubo superior medido na horizontal555mm570mm580mm600mm620mm
Central ao Eixo dianteiro621mm629mm637mm647mm667mm
Largura do guidão580mm580mm600mm600mm620mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior716mm750mm786mm821mm859mm
Comprimento do tubo do selim395mm440mm485mm530mm570mm
Deslocamento das gancheiras x espiga51mm51mm51mm51mm51mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas70mm70mm70mm70mm70mm
Trail70mm67mm63mm60mm60mm
Distância entre eixos1056mm1065mm1073mm1082mm1103mm
Comprimento do pedivela170mm170mm170mm170mm175mm
Comprimento da mesa80mm80mm80mm100mm100mm
Geometria

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