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A Shiv mais acessível, na versão Elite Apex, é montada com um quadro leve em alumínio…
Cor:
Black/Red
Indisponível
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A Shiv mais acessível, na versão Elite Apex, é montada com um quadro leve em alumínio A1 com tubos aerodinâmicos de desenho aprovado pela UCI, permitindo que possa ser usada em contra relógios de ciclismo. Garfo firme e aero em carbono, guidão aero e o grupo SRAM Apex completam esse conjunto eficiente e confiável.
Shiv Stack and Reach Fit Guide
SRAM Apex de 10 velocidades. Ótimo custo-benefício, durabilidade e maciez nas trocas de marchas
Shiv Stack and Reach Fit Guide
Canote aerodinâmico em carbono, leve, rígido, aprovado pela UCI, com recuo reversível entre 0 e 20mm e amplo ajuste vertical
Shiv Stack and Reach Fit Guide
Quadro Specialized aerodinâmico em alumínio A1 Premium com soldas lisas que compõe uma máquina com incrível relação preço-performance, aprovada pela UCI para qualquer prova contra o relógio
Shiv Stack and Reach Fit Guide
Shiv Stack and Reach Fit Guide
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium
GUIDÃO
Specialized Shiv com base aerodinâmica
MESA
Specialized Elite-Set em alumínio forjado em 3D
CAIXA DE DIREÇÃO
1-1/8"
FITA
Specialized S-Wrap
SELIM
BodyGeometry Romin Evo Comp com trilhos em Cr-Mo
CANOTE DO SELIM
Venge Aero FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Venge
GARFO
Specialized
RODA DIANTEIRA
DT Axis 1.0
RODA TRASEIRA
DT Axis 1.0
PNEU DIANTEIRO
Specialized Espoir Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Espoir Sport
CÂMARAS
Standard
TROCADORES
SRAM TT500 SL
CÂMBIO DIANTEIRO
SRAM Apex
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM Apex
CASSETE
SRAM PG-1050
PEDIVELA
SRAM S150
COROAS
50 x 36 dentes
MOVIMENTO CENTRAL
Power Spline
CORRENTE
KMC X10 CP
FREIO DIANTEIRO
Tektro alumínio forjado
FREIO TRASEIRO
Tektro alumínio forjado
MANETES DE FREIO
TRP TL720 Aero lever
PEDAIS
Pedal tipo plataforma em nylon para test ride
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Ângulo do tubo do selim | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 98mm | 114mm | 137mm | 161mm | 187mm |
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) | 485mm | 545mm | 570mm | 597mm | 622mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.25° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
Alcance (central ao ct tubo de direção) | 365mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm |
Central ao Eixo dianteiro | 575mm | 590mm | 609mm | 632mm | 660mm |
Altura (central ao topo do tubo de direção) | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm | 590mm |
Comprimento do tubo superior | 484mm | 508mm | 533mm | 559mm | 585mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 725mm | 761mm | 786mm | 812mm | 836mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 50mm | 50mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 68mm | 60mm | 63mm | 59mm | 59mm |
Distância entre eixos | 959mm | 974mm | 993mm | 1016mm | 1044mm |
Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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