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Nesse mundo, temos bikes, temos bikes que ganharm corridas, e depois temos bikes…
Cor:
SATIN/ GLOSS CARBON/ FLO RED/ METALLIC WHITE
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Nesse mundo, temos bikes, temos bikes que ganharm corridas, e depois temos bikes que começam revoluções nas estradas. A S-Works Tarmac eTap faz parte do último grupo. Ostenta uma construção impecável em fibra de carbono S-Works FACT 11r incrivelmente leve, rígida e responsiva. Em outras palavras, foi feita intencionalmente com o objetivo de ser uma verdadeira bike de corrida completa. Na verdade, surgiu como o resultado de nossa arquitetura Rider-First Engineered™, que projeta cada tubo, cada layup de carbono especificamente para cada tamanho de carbono. Isso cria um equilíbrio otimizado de rigidez, peso e responsividade, para que cada quadro, não importa seu tamanho, reage exatamente como deve. E se você precisa de provas, veja a estante de troféus da Tarmac, com vitórias em todos os Grand Tours, e nos dois últimos Campeonatos mundiais. Claro, um quadro com esse pedigree merece o melhor em termos de especificações, por isso o equipamos com o último sistema de transmissão sem fio da SRAM, eTap, como também uma pancada de componentes Body Geometry que maximizam performance e proporcionam o conforto melhor possível. Portanto, se está procurando uma bike à prova do futuro, você já a encontrou.
Com nosso design Rider First Engineered™ que assegura que cada tamanho de quadro possui a mesma responsividade nas subidas e descidas que você esperaria de uma Tarmac. O conjunto de quadro S-Works FACT 11r é nosso quadro de carbono de maior qualidade, oferecendo a mistura ideal de peso e rigidez.
O garfo específico para S-Works totalmente em carbono FACT com construção cônica proporciona uma incrível rigidez na dianteira e precisão na pilotagem para acelerações instantâneas e descidas em alta velocidade.
As SRAM eTap de 11 velocidades são um relance do futuro dos sistemas de transmissão. Eles se comunicam de forma sem fio com os desviadores dianteiros e traseiros para um nível de desempenho nunca visto, tudo isso enquanto oferecem habilidades de troca de marcha intuitivas.
FRAME
S-Works FACT 11r carbon, OSBB, full internal, electronic-specific routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
FORK
S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper
HANDLEBARS
S-Works SL carbon Shallow Drop, 125mm drop, 75mm reach
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
FITA
Specialized Roubaix
SADDLE
Body Geometry S-Works Toupé, carbon rails, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 20mm offset
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized
FRONT WHEEL
Roval CLX 40, carbon 40mm depth rim, carbon hub shell, CeramicSpeed bearings, 18h
REAR WHEEL
Roval CLX 40, carbon 40mm depth rim, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
FRONT TIRE
Turbo Cotton, 700x24mm
REAR TIRE
Turbo Cotton, 700x24mm
INNER TUBES
66mm alloy tubeless valve
SHIFT LEVERS
SRAM eTap
FRONT DERAILLEUR
SRAM eTap, braze-on
REAR DERAILLEUR
SRAM eTap, 11-speed
CASSETTE
SRAM Red 22, 11-speed, 11-28t
CRANKSET
SRAM Red 22
CHAINRINGS
52/36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 68mm, no spacer
CHAIN
SRAM Red 22, 11-speed
REAR BRAKE
SRAM Red 22
FRONT BRAKE
SRAM Red 22
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Central ao Eixo dianteiro | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Altura do Movimento Central | 270mm | 270mm | 272.5mm | 272.5mm | 274mm | 274mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Comprimento do tubo de selim | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Curvatura do Garfo | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Distância entre eixos | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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