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Suavidade resulta em velocidade. Quanto mais confortável e menos cansado você estiver…
Cor:
Acetinado Preto/Branco/Carvão
Indisponível
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Suavidade resulta em velocidade. Quanto mais confortável e menos cansado você estiver no final de 4 horas de pedaladas, mais forte você estará. Como amortecedores de um carro de corrida, os enxertos Zertz para amortecimento de vibrações da Roubaix SL4 ajudam a absorver o impacto do terreno e manter a transmissão de potência na pedalada. Combinados com um quadro em carbono FACT 10r, conferem ainda máxima rigidez para arrebentar em um sprint. Pergunte ao campeão da Paris-Roubaix 2014, Niki Terpstra.
O conjunto de rodas clincher Roval Rapide CL 40 em carbono é leve, rígido e aerodinâmico
O pedivela Specialized Pro em carbono FACT com OSBB confere uma relação entre rigidez e peso sem igual
O conjunto de rodas clincher Roval Rapide CL 40 em carbono é leve, rígido e aerodinâmico
O selim Body Geometry Toupé Expert Gel assegura o fluxo sanguíneo em áreas sensíveis
O conjunto de rodas clincher Roval Rapide CL 40 em carbono é leve, rígido e aerodinâmico
Câmbio traseiro Shimano Ultegra de 11 velocidades leve com trocas de marcha macias e precisas
O conjunto de rodas clincher Roval Rapide CL 40 em carbono é leve, rígido e aerodinâmico
QUADRO
Specialized em carbono SL4 FACT 10r
GARFO
Specialized em carbono FACT
GUIDÃO
Specialized Expert
MESA
S-Works SL
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos tipo cartucho em aço inox
FITA
Specialized CX Pro
SELIM
Body Geometry Toupé Expert Gel
CANOTE DO SELIM
Specialized CG-R em carbono FACT
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
RODA DIANTEIRA
Roval Rapide CL 40 SCS Disc
RODA TRASEIRA
Roval Rapide CL 40 SCS Disc
PNEU DIANTEIRO
Specialized Turbo Pro
PNEU TRASEIRO
Specialized Turbo Pro
CÂMARAS
Ultralight
TROCADORES
Shimano 685
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Ultegra
CASSETE
Shimano Ultegra
PEDIVELA
Specialized Pro em carbono FACT
CORRENTE
Shimano Ultegra
PEDAIS
Nylon
FREIO DIANTEIRO
Shimano 785
FREIO TRASEIRO
Shimano 785
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
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Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° | 72.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 125mm | 145mm | 165mm | 190mm | 225mm | 245mm | 260mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° | 73° | 73° |
Comprimento da rabeira inferior | 412mm | 412mm | 415mm | 415mm | 418mm | 420mm | 420mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm | 615mm |
Central ao Eixo dianteiro | 582mm | 588mm | 595mm | 606mm | 621mm | 628mm | 643mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 756mm | 776mm | 798mm | 829mm | 851mm | 852mm |
Comprimento do tubo do selim | 445mm | 475mm | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm | 600mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 73mm | 73mm | 71.5mm | 71.5mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 527mm | 546mm | 563mm | 589mm | 621mm | 642mm | 656mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 378mm | 379mm | 380mm | 387mm | 392mm | 398mm | 409mm |
Trail | 59mm | 59mm | 59mm | 56mm | 56mm | 53mm | 53mm |
Distância entre eixos | 983mm | 989mm | 1000mm | 1010mm | 1029mm | 1038mm | 1054mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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