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Roda Roval CLX III Sprint

A partir de  

R$ 11.990,00

0 Avaliações

A roda mais rápida nos últimos 250 metros.

Cor:

Satin Carbon/Gloss Black

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A Mais Rápida Até a Linha de Chegada

Roda Roval CLX III Sprint

A Mais Rápida Até a Linha de Chegada

Roda Roval CLX III Sprint

Conheça a Roval Rapide CLX Sprint — desenvolvida para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Como 90% do ganho aerodinâmico vem da roda dianteira, investimos tudo em um aro frontal de 63mm de profundidade para cortar o vento, combinado com um aro traseiro leve de 58mm e raios de carbono para uma aceleração explosiva quando mais importa. Pedale no limite com confiança: os ganchos FlatStop exigem 39% mais força para furar, garantindo confiabilidade de nível competitivo até o final. A Roval está mudando o paradigma da aerodinâmica — profundidade redefinida para máxima velocidade.

Resumindo

Uso

Provas de Estrada

Peso

1.395 gramas

Cubo & Engate

DT Swiss 180 EXP, 36T

Profundidade do Aro

63mm dianteiro, 58mm traseiro

Raios

18F / 24R Carbono

Tamanho do Pneu

Otimizado Para 28mm

Mais Alta Na Frente. Mais Baixa Atrás. Mais Rápida Em Qualquer Lugar.

Como Redefinimos o Paradigma Aerodinâmico

Do Photo-Finish à Vitória Incontestável
Do Photo-Finish à Vitória Incontestável

Para ter uma vantagem de 18cm nos últimos 250m, o perfil dianteiro mais alto e o perfil traseiro mais baixo desafiam as normas aerodinâmicas.

Menos Massa, Mais Músculo
Menos Massa, Mais Músculo

Os raios em compósito com fixações de titânio são 2,3g mais leves e 63% mais resistentes, reduzindo um total de 96,6g.

39% Mais Resistente a Furos
39% Mais Resistente a Furos

Os ganchos de talão FlatStop aumentam em 39% a resistência a furos — para você seguir na disputa, não assistindo da lateral.

Tudo o Que Você Acreditava Saber Sobre Rodas Estava Errado

As Rodas de Estrada Mais Rápidas Que já Testamos

Durante muito tempo, acreditou-se que a roda traseira deveria ter o perfil mais alto — mas por quê, se 90% do ganho aerodinâmico vem da roda dianteira? As Rapide CLX Sprint vieram para quebrar esse mito, com 63mm na frente e 58mm atrás, entregando máxima velocidade, resposta rápida e robustez nos últimos 250 metros. Testadas no maior palco do mundo e aprovadas por Remco.

Tudo o Que Você Precisa Saber Sobre a Roval Rapide CLX Sprint

39% Mais Resistente a Furos

Par Perfeito: Rapide CLX Sprint e RapidAir TLR

Desenvolvidos para performance máxima, as rodas Roval e os pneus Specialized foram projetados em conjunto para otimizar aerodinâmica, reduzir peso e aumentar a resistência a furos. Combine as Roval Rapide CLX Sprint com os pneus RapidAir TLR e deixe os furos no passado — graças ao talão FlatStop, ao design aerodinâmico e à banda de rodagem com geometria estratégica, resultado de um desenvolvimento totalmente integrado.

Especificações Técnicas

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Rims

Front Rim

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374)

Front Rim Dimensions

Depth: 63mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.3)mm

Rear Rim

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375)

Rear Rim Dimensions

Depth: 58mm, External Width (at widest point): 34.4mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.2)mm

Rim Construction

Carbon Clincher Hooked

Wheel Size / ETRTO

622 × 21 (700c)

Hole Count

Front: 18H, Rear: 24H

Tubeless Compatibility

Yes

Insert Compatibility

Yes

Brake Compatibility

Disc (Centerlock)

Valve Stem Length

Roval Tubeless Vlave, Alloy 80mm

Hubs

Front Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F)

Rear Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)

Front Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Freehub Body

DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R

Spokes & Nipples

Front Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 251mm, NDS: 261mm)

Rear Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24qty, (DS: 267mm, NDS: 263mm)

Front Lacing Pattern

Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked

Rear Lacing Pattern

One-Cross / Three-Cross (2:1), Not Tucked

Nipples

Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm

Tire Info

Approved Tire Widths 

24mm-38mm

Max Pressure

Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)

Tire Type

Clincher Tubeless and Clincher Tube Type

Tubeless Tape Width

25mm

Design Tire

RapidAir TLR, 28mm

Weight

Front Weight

640g (with valves and tape)

Rear Weight

755g (with valves and tape)

Wheelset Weight

1395g (with valves and tape)

General

Extras

4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only)

E-bike Approved

No

Certifications

ISO 5775-2, UCI Approved

Weight Limit

275 lbs. / 125 kg.

Assembly Method

Hand Built

Warranty

Limited Lifetime Warranty

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