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    Quadro Specialized S-Works Epic Hardtail Masculina

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    2018 Quadro Specialized S-Works Epic Hardtail Masculina

    Não existem muitos sentimentos que superem a sensação de equipar um quadro levíssimo, e nós projetamos o novo quadro S-Works Epic Hardtail com isto em mente. Ele pesa menos de 900g, é excepcionalmente rígida e possui um design Rider-First Engineered™. É o começo perfeito para começar a montar sua bike dos sonhos.

    Na última década, as corridas de cross-crountry evoluíram para algo completamente diferente - as pistas estão mais técnicas e acidentadas, e no geral, muito diferentes. Por causa disto, percebemos que a melhor bike para esta modalidade precisa ser não somente leve e rígida, mas também precisa descer e subir com a mesma aptidão. Decidir a geometria foi a parte fácil, e utilizamos nossa atual geometria XC Race e acrescentamos um pouco do DNA das trilhas na receita. Isso se traduz em um tubo superior mais longo, um tubo dianteiro mais curto e uma dianteira mais despojada, resultando em uma maior estabilidade no downhill, além de uma faixa mais extensa de fit. E, além disso, não compromete em nada sua eficiência nas subidas.

    No entanto, a parte do peso foi mais complicada. Ficamos presos na pergunta: Como reduzir o peso de algo que já é muito leve? Mas a resposta era relativamente óbvia: você coloca os melhores engenheiros de mountain bike em uma sala e espera a mágica acontecer.

    Até hoje só existem duas maneiras de reduzir o peso de um quadro - usar menos da mesma classe de carbono ou usar menos de uma classe mais alta de carbono. A primeira opção nunca é viável, porque sacrifica a rigidez e força, dois atributos importantíssimos. E embora escolhemos a segunda opção, não ficamos felizes com a redução de peso que obtemos apenas trocando a classe de carbono. Então de que outra maneira poderíamos reduzir peso? Bem, começamos a olhar nossos layups para ver se poderiam ser melhorados, o que nos mostrou uma nova descoberta - ineficiência de layup.

    Começando por nossa tecnologia Rider First Engineered™ nos quadros, cada tamanho da Epic Hardtail é ajustado especificamente por tamanho - cada layup de carbono e tubo são exclusivamente selecionados com base em centenas de horas de dados de ciclismo coletados. Mas o que isso significa para você? Não só cria o equilíbrio perfeito de rigidez, peso e responsividade em todos os tamanhos de quadro, mas também nos mostrou como reduzir peso através do estudo do layup.

    Através de extensos estudos de layup, descobrimos que ao controlar a construção e agendamento dos layups, poderíamos reduzir drasticamente o peso, sem alterar as características que você espera de uma bike de XC topo de linha. Com essa descoberta, cada quadro possui complexos cortes de carbono que permitem que junções mais complexas sejam cobertas com menos sobreposições. E ao passo que isso complica o quebra cabeça de carbono no quadro por adicionar mais peças, nos permitiu projetar e colocar estas peças de forma mais inteligente. O resultado disso foi um quadro mais leve, junções mais fortes e um aumento drástico na rigidez. Então levamos a economia de peso um passo além, utilizando carbono balístico japonês de classe militar, que chamamos de 12m, para criar a mountain bike mais leve que já fizemos. Você pode perguntar, “mais leve quanto?” Menos de 900g para um quadro tamanho Large - o mesmo peso de uma garrafa Purist de 700ml cheia.

    Especificações Técnicas

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    QUADRO

    QUADRO

    S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt

    COCKPIT

    CANOTE DO SELIM

    S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SMLXL
    Comprimento do canote350mm400mm400mm400mm
    Altura (Central ao topo da caixa)599mm608mm622mm637mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)395mm418mm441mm462mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção95mm95mm110mm125mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção69.8°69.8°69.8°69.8°
    BB Height309mm309mm309mm309mm
    BB Drop61mm61mm61mm61mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Fork Length, Full496mm506mm506mm506mm
    Curvatura do Garfo51mm51mm51mm51mm
    Central ao Eixo dianteiro650mm676mm705mm731mm
    Comprimento da rabeira inferior430mm430mm430mm430mm
    Distância entre eixos1073mm1099mm1128mm1154mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal568mm595mm623mm649mm
    Bike Standover Height760mm790mm814mm845mm
    Seat Tube Length400mm430mm470mm520mm
    Ângulo do tubo do selim74°74°74°74°
    Geometria

    Avaliações de ciclistas

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