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2012 Expedition Elite
R$ 3.209,00
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Transmissão traseira com oito velocidades e coroa tripla fazem a Expedition Elite…
Cor:
Gloss Steel Blue
Tamanho:
One Size
Indisponível
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Detalhes do Produto
Transmissão traseira com oito velocidades e coroa tripla fazem a Expedition Elite ficar mais versátil, enquanto os pneus Armadillo te ajudam a não se atrasar por causa de um pneu furado.
Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
Pedivela Shimano com três coroas e protetor de corrente, aumenta a seleção de marchas para você enfrentar qualquer tipo de terreno
Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
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Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
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Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
Mesa em alumínio fundido é leve, durável e possibilita o melhor ajuste para um posicionamento confortável
Aros em alumínio com 32 furos, paredes duplas, laterais usinadas, são fortes e garantem frenagens seguras
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Alumínio A1 Premium
COCKPIT
GUIDÃO
Comfort
MESA
Ground Control
CAIXA DE DIREÇÃO
Com rosca
FITA
Body Geometry Comfort com campainha integrada
SELIM
Confort Plus
CANOTE DO SELIM
Canote com suspensão A-1
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Em alumínio forjado
SUSPENSÃO
GARFO
SR Suntout NEX-4110V2
SUSPENSION
REAR SHOCK
WHEELS
AROS
Em alumínio
CUBO DIANTEIRO
Em alumínio
CUBO TRASEIRO
Em alumínio
RAIOS
Aço inox
PNEU DIANTEIRO
Specialized Hemisphere Armadillo
PNEU TRASEIRO
Specialized Hemisphere Armadillo
CÂMARAS
Válvula Schrader
RELAÇÃO
TROCADORES
Shimano
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Acera
CASSETE
SRAM
PEDIVELA
Shimano FC-M171
COROAS
42x34x24
MOVIMENTO CENTRAL
Rolamentos tipo cartucho selado
CORRENTE
KMC X8 com elo mestre tipo Missing Link
FREIOS
FREIO DIANTEIRO
Em alumínio
FREIO TRASEIRO
Em alumínio
MANETES DE FREIO
Alumínio
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Plataforma em nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 67° | 67° | 67.5° | 67.5° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 160mm | 180mm | 200mm | 220mm |
| Comprimento do canote | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Comprimento da rabeira inferior | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 610mm | 625mm | 640mm | 655mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 630mm | 644mm | 665mm | 679mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 691mm | 736mm | 781mm | 824mm |
| Comprimento do tubo do selim | 370mm | 425mm | 480mm | 535mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 59mm | 59mm | 59mm | 59mm |
| Trail | 89mm | 89mm | 89mm | 89mm |
| Distância entre eixos | 1123mm | 1138mm | 1159mm | 1173mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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