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EPIC HARDTAIL EXPERT CARBON WORLD CUP
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Alloy, 30.0mm
FORK
Custom RockShox SID w/Brain, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset
AROS
Roval Control
FRONT HUB
Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h
SPOKES
DT Swiss Revolution
REAR HUB
Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x148mm, 32h
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR DERAILLEUR
SRAM X1 Type 2.1, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X1, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink
CRANKSET
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T
CHAINRINGS
30T
BOTTOM BRACKET
PF30
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SEATPOST
Specialized Alloy 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor
REAR BRAKE
Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
Altura do Movimento Central | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Curvatura do Garfo | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Central ao Eixo dianteiro | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
Comprimento da rabeira inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distância entre eixos | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Comprimento do tubo de selim | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |