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2017 EPIC HARDTAIL EXPERT CARBON WORLD CUP

R$ 19.000,00

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Com o crescimento de bikes XC de suspensão completa, as hardtails começaram a ficar…

Cor:

SATIN CARBON/NORDIC RED/KOOL SILVER

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Detalhes do Produto

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Com o crescimento de bikes XC de suspensão completa, as hardtails começaram a ficar um pouco ultrapassadas. Então pensamos, Teria uma hora melhor para sacudirmos um pouco as coisas com um projeto moderno e revolucionário? E eis que surge o Epic Hardtail Expert Carbon World Cup. É um dos quadros mais leves que já fizemos, pesando em torno de 1175g. Para conseguirmos isso, construímos o quadro inteiro com FACT 10m, nossa fibra de carbono de primeiríssima qualidade, e depois acrescentamos alguns detalhes de nossas bikes de estrada. Emprestamos o conceito Rider-First Engineered™, que surgiu primeiro com a Tarmac. Agora, o desenho do quadro é específico para cada tamanho de tubo, e aplica a concentração certa de carbono para cada tamanho de quadro. Isso cria um equilíbrio otimizado de rigidez, peso e responsividade, para que cada quadro, não importa seu tamanho, reage exatamente como deve. Também ajustamos a geometria para extrairmos mais velocidade e estabilidade, dando mais folga ao ângulo do tubo dianteiro, colocando um tubo superior mais longo, e corrigindo o ângulo do tubo do selim. Assim, ela responde como se estivesse mais plantada do que nunca, e, vamos falar francamente, é estupidamente rápida. Também alargamos o espaçamento traseiro para 12x148mm, e colocamos cabeamento embutido. A montagem dessa Epic acertou o alvo em cheio, com seu garfo RockShox Reba SID com garfo Brain, passadores SRAM X1, e rodas Roval Control de rodagem rápida.

  • Ao combinar um quadro de fibra de carbono FACT 10m com nossa XC 29 Geometry, esta Epic HT é focada em tubos com ângulos fechados e um peso extremamente leve para velocidades explosivas e uma pilotagem ágil nas corridas. Também colocamos um espaçamento traseiro de 148mm e nossos novos suportes triangulares para freios. 

  • O garfo RockShox SID Brain 29 proporciona um curso eficiente de 10mm. Ele possui a tecnologia Brain que consegue diferenciar os terrenos e a força do ciclista para maximizar sua potência, enquanto o Brain Fade ajusta o flxo de óleo quando não estiver atingindo imperfeições.

  • O SRAM X1 traseiro controla uma faixa extensa de marchas com uma precisão confiável.  

Especificações Técnicas

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FRAMESET

FRAME

Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

SEAT BINDER

Alloy, 30.0mm

SUSPENSION

FORK

Custom RockShox SID w/Brain, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset

RODAS

AROS

Roval Control

WHEELS

FRONT HUB

Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h

REAR HUB

Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x148mm, 32h

SPOKES

DT Swiss Revolution

FRONT TIRE

Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

REAR TIRE

Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X1 Type 2.1, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM X1, 11-speed, trigger

CASSETTE

SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

CHAIN

SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink

CRANKSET

RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T

CHAINRINGS

30T

BOTTOM BRACKET

PF30

COCKPIT

STEM

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized Alloy 27.2mm

BRAKES

REAR BRAKE

Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

FRONT BRAKE

Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SMLXL
Comprimento do pedivela170mm175mm175mm175mm
Largura do guidão720mm720mm720mm720mm
Comprimento da mesa70mm90mm100mm110mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Comprimento do canote350mm400mm400mm400mm
Altura (Central ao topo da caixa)599mm608mm622mm637mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)395mm418mm441mm462mm
Comprimento do tubo da caixa de direção95mm95mm110mm125mm
Ângulo do tubo da caixa de direção69.8°69.8°69.8°69.8°
Altura do Movimento Central309mm309mm309mm309mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas61mm61mm61mm61mm
Trail82mm82mm82mm82mm
Tamanho do Garfo (completo)496mm506mm506mm506mm
Curvatura do Garfo51mm51mm51mm51mm
Central ao Eixo dianteiro650mm676mm705mm731mm
Comprimento da rabeira inferior430mm430mm430mm430mm
Distância entre eixos1073mm1099mm1128mm1154mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal)568mm595mm623mm649mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo760mm790mm814mm845mm
Comprimento do tubo de selim400mm430mm470mm520mm
Ângulo do tubo do selim74°74°74°74°
Geometria

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