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2014 Epic Comp 29

R$ 14.000,00

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Um novo quadro em alumínio M5, compatibilidade com o sistema SWAT e a incrível eficiência…

Cor:

Gloss Black/Charcoal/Red

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Detalhes do Produto

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Um novo quadro em alumínio M5, compatibilidade com o sistema SWAT e a incrível eficiência gerada pelo sistema FSR com 100 mm e o amortecedor Mini Brain, continuam a destacar a Epic Comp em relação à concorrência

  • Novo quadro em alumínio M5, com geometria dedicada para rodas 29 e compatibilidade com a tecnologia SWAT, pivôs com rolamentos selados em todos os pontos do FSR e gancheiras 142+ conferem a melhor bike de 100 mm para XC Competitivo

  • Freios Formula C1 customizados, fornecem frenagem sólida e modulação precisa

  • Amortecedor FOX/Specialized Mini Brain remoto com válvula inercial e AUTOSAG, tem um ajuste mais sensível e transição mais suave entre travado e ativo, para um desempenho ainda melhor sobre terreno irregular

  • O conjunto de pneus Fast Trak 2.0 com seu desenho Adaptive Tread, combina a leveza e composto macio do S-Works na dianteira e a robustez e durabilidade da versão Control na traseira, para a melhor performance em provas ou trilhas de qualquer tipo

  • O conjunto de pneus Fast Trak 2.0 com seu desenho Adaptive Tread, combina a leveza e composto macio do S-Works na dianteira e a robustez e durabilidade da versão Control na traseira, para a melhor performance em provas ou trilhas de qualquer tipo

  • Freios Formula C1 customizados, fornecem frenagem sólida e modulação precisa

Especificações Técnicas

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QUADRO

QUADRO

Alumínio M5

SWAT

Compatível com a tecnologia SWAT (itens não inclusos)

CAIXA DE DIREÇÃO

Rolamentos com 1-1/8 e 1.5 polegadas

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Specialized

SUSPENSÃO

AMORTECEDOR

FOX/Specialized com Mini Brain remoto

GARFO

RockShox Reba RL 29

RODAS

AROS

Roval 29 Disc

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo Disc

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo Disc

RAIOS

DT Industry em aço inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works Fast Trak

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak Control

RELAÇÃO

CÂMBIO DIANTEIRO

SRAM customizado

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM X9 Type 2

TROCADORES

SRAM

CASSETE

SRAM PG 1030

CORRENTE

SRAM PC 1031

PEDIVELA

SRAM S-1250 customizado

COROAS

38x24

MOVIMENTO CENTRAL

SRAM PF30

COCKPIT

SELIM

Body Geometry Phenom Comp

CANOTE DO SELIM

Specialized

MESA

Specialized XC

GUIDÃO

Specialized XC

MANOPLAS

Specialized Sip Grip com trava

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

Formula C1

FREIO TRASEIRO

Formula C1

MANETES DE FREIO

Formula C1

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SMLXL
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)400mm434mm470mm520mm
Comprimento do tubo superior (Real)529mm557mm583mm611mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas40mm40mm40mm40mm
Altura do movimento central332mm332mm332mm332mm
Ângulo do tubo do selim, Real69.25°69.25°69.25°69.25°
Ângulo do tubo do selim, Efetivo73.75°73.75°73.75°73.75°
Distância entre eixos1092mm1112mm1140mm1168mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior776mm781mm791mm793mm
Altura (Central ao topo da caixa)587mm601mm615mm634mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)393mm418mm441mm462mm
Comprimento do tubo da caixa de direção100mm110mm125mm145mm
Ângulo do tubo da caixa de direção70.5°70.5°70.5°70.5°
Comprimento da rabeira inferior448mm448mm448mm448mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal568mm593mm620mm647mm
Comprimento do pedivela170mm175mm175mm175mm
Largura do guidão700mm700mm700mm700mm
Comprimento da mesa75mm90mm100mm110mm
Comprimento do canote350mm400mm400mm400mm
Geometria

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