2015 Daily Sport Tubo Superior Baixo

Cor:

Gloss Branco Pérola

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Detalhes do Produto

8 velocidades e para-lamas integrados fazem da Daily Sport Tubo Superior Baixo uma bike super prática para uma ampla gama de possibilidades de uso urbano em diversos terrenos e condições climáticas. O quadro com tubo superior baixo facilita o acesso e aumenta a confiança.

O quadro para uso urbano clássico em alumínio A1 Premium é estiloso e leve com fixação para bagageiro e para-lama
Cubos com vedação dupla mantêm a sujeira da estrada longe diminuindo a resistência ao rolamento
Para-lamas em aço estilo Zeppelin protegem o ciclista da sujeira que sobe do asfalto mantendo-o seco e limpo
O selim feminino clássico é confortável e durável
O quadro para uso urbano clássico em alumínio A1 Premium é estiloso e leve com fixação para bagageiro e para-lama
Cubos com vedação dupla mantêm a sujeira da estrada longe diminuindo a resistência ao rolamento
O quadro para uso urbano clássico em alumínio A1 Premium é estiloso e leve com fixação para bagageiro e para-lama

Especificações Técnicas

QUADRO

Alumínio Specialized A1 Premium com tubo superior baixo

SUSPENSÃO

GARFO

Desenho clássico em aço

COCKPIT

GUIDÃO

Priest City

MESA

Ahead

CAIXA DE DIREÇÃO

Ahead

FITA

Specialized Body Geometry Contour

SELIM

Classic feminino

CANOTE DO SELIM

Alumínio

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alumínio

WHEELS

AROS

700c

CUBO DIANTEIRO

Vedação dupla

CUBO TRASEIRO

Vedação dupla

RAIOS

Aço inox

PNEU DIANTEIRO

Specialized Infinity

PNEU TRASEIRO

Specialized Infinity

CÂMARAS

Standard

RELAÇÃO

TROCADORES

Shimano SL-M310

CÂMBIO TRASEIRO

Shimano Altus

CASSETE

Sunrace

PEDIVELA

Alumínio forjado

COROAS

42 dentes

MOVIMENTO CENTRAL

Caixa quadrada

CORRENTE

KMC Z7

FREIOS

FREIO DIANTEIRO

Tektro

FREIO TRASEIRO

Tektro

MANETES DE FREIO

Alumínio injetado

ACESSÓRIOS

PEDAIS

Comfort

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

	S	M	L
Comprimento do tubo superior medido na horizontal	560mm	575mm	600mm
Deslocamento das gancheiras x espiga	60mm	60mm	51mm
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)	0mm	530mm	570mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas	70mm	70mm	70mm
Distância entre eixos	1059mm	1056mm	1054mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior	528mm	526mm	526mm
Altura (Central ao topo da caixa)	635mm	649mm	668mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)	354mm	358mm	377mm
Comprimento do tubo da caixa de direção	215mm	225mm	235mm
Ângulo do tubo da caixa de direção	70°	71°	72.5°
Trail	62mm	56mm	56mm
Central ao Eixo dianteiro	627mm	625mm	622mm
Comprimento da rabeira inferior	441mm	441mm	441mm
Ângulo do tubo do selim	72°	71.5°	71.5°
Comprimento do pedivela	170mm	170mm	175mm
Largura do guidão	620mm	620mm	620mm
Comprimento da mesa	90mm	90mm	105mm
Comprimento do canote	350mm	350mm	350mm