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A Crosstrail está sempre pronta para uma volta depois do trabalho e suas aventuras…
Cor:
Acetinado Verm/Gloss Preto/Carvão
Indisponível
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A Crosstrail está sempre pronta para uma volta depois do trabalho e suas aventuras no fim de semana, independentemente do terreno, com pneus 38c de rolagem rápida e confiante e suspensão dianteira de 60 mm de curso com trava hidráulica e sistema de amortecimento Multi-Circuit Damping.
Quadro para freio a disco em alumínio A1 Premium com fixações para bagageiro/para-lama para leveza e desempenho
Selim Body Geometry Targa Sport com trilhos em aço garante conforto o dia todo
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Pneus Specialized Trigger Sport, 700x38c asseguram uma aderência segura em todas as superfícies
Quadro para freio a disco em alumínio A1 Premium com fixações para bagageiro/para-lama para leveza e desempenho
Câmbio Shimano Altus de 8 velocidades, com fixação direta, para trocas de marcha limpas e precisas
Quadro para freio a disco em alumínio A1 Premium com fixações para bagageiro/para-lama para leveza e desempenho
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium
CAIXA DE DIREÇÃO
Ahead
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
GARFO
SR Suntour NEX customizado
AROS
Alumínio
CUBO DIANTEIRO
Vedação dupla
CUBO TRASEIRO
Vedação dupla
RAIOS
Aço inox
PNEU DIANTEIRO
Specialized Trigger Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Trigger Sport
CÂMARAS
Standard
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano FD-M191
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Altus
TROCADORES
Shimano Acera
CASSETE
Shimano
CORRENTE
KMC X8
PEDIVELA
Specialized Stout
COROAS
48/38/28
MOVIMENTO CENTRAL
Encaixe quadrado
MESA
Specialized
GUIDÃO
Specialized em alumínio
MANOPLAS
Specialized Body Geometry XCT
SELIM
Body Geometry Targa Sport
CANOTE DO SELIM
Alumínio
FREIO DIANTEIRO
V-brake
FREIO TRASEIRO
V-brake
MANETES DE FREIO
Alumínio
PEDAIS
Plástico
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Ângulo do tubo do selim | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 90mm | 105mm | 120mm | 135mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 575mm | 585mm | 600mm | 615mm | 625mm |
Central ao Eixo dianteiro | 625mm | 635mm | 651mm | 666mm | 677mm |
Largura do guidão | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Alt. do solo ao topo do tubo superior | 737mm | 772mm | 800mm | 833mm | 868mm |
Comprimento do tubo do selim | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Deslocamento das gancheiras x espiga | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Trail | 88mm | 88mm | 88mm | 88mm | 88mm |
Distância entre eixos | 1063mm | 1073mm | 1089mm | 1105mm | 1116mm |
Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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