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    Bicicleta Turbo Vado 3.0 IGH

    3.8

    8 Avaliações

    TURBO: O coração da Vado é sua tecnologia Turbo, um sistema avançado e integrado…

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    Nós entregamos. Basta dizer quando e como.

    It's You, Only Faster: Misty

    It's You, Only Faster: Misty

    “I took it out recently to deliver local orders, and it was magical. I had it on Turbo mode the whole time. I was flying! I got there right on time, and I wasn’t stressed or tired. I definitely plan to deliver more of my orders by bike from now on.”

    JOSEPHINE'S VADO

    Detalhes do Produto

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    TURBO: O coração da Vado é sua tecnologia Turbo, um sistema avançado e integrado de bicicleta elétrica que oferece uma combinação inigualável de potência, sensação natural, funções antirroubo, dicas de treinamento, um computador de bicicleta com todas as funções, 150 km de alcance e muito mais.

    PODEROSO: É você, só que mais rápido — é 4x você. O sistema Turbo Full Power detecta a força que você aplica aos pedais e a quadruplica naturalmente para uma experiência que faz com que subir qualquer colina ou chegar a qualquer destino seja fácil. Literalmente.

    CONFORTÁVEL E CONFIANTE: A posição do corpo e a pilotagem são otimizados para oferecer conforto, confiança e controle de pilotagem inigualáveis. Freios a disco hidráulicos potentes controlam sua velocidade, enquanto pneus maiores fornecem tração máxima para curvas e paradas.

    SUAVE: Fique confortável no selim com um garfo de suspensão frontal de 80 mm e pneus de maior volume que suavizam solavancos bruscos dos pontos A a B.

    SEGURO: A Vado tem trava antirroubo embutida na bicicleta. Evite possíveis ladrões de bicicleta desabilitando o motor com o toque de um botão para que ninguém possa ligá-lo sem seu telefone conectado ao aplicativo Specialized ou seu PIN personalizado. A bateria da Vado trava na bicicleta ou pode ser facilmente levada com você. E se alguém tentar mover sua bicicleta, um alarme soará.

    O limite de velocidade em que o motor para de dar suporte pode variar significativamente por região e é baseado em requisitos locais. Também pode afetar o alcance: um limite de velocidade mais alto pode resultar em menos alcance.

    A Vado é o veículo para tudo, desde deslocamentos diários a treinos rápidos e aventuras mais longas do que o planejado – uma bicicleta elétrica para a vida. Oferecendo a experiência mais suave em e-Bike que já existiu, a Vado foi projetada para enfrentar com ousadia a paisagem em constante mudança que se vê no dia a dia, carregar tudo o que for necessário e manter você pedalando com mais frequência.

    ,A geometria redesenhada te posiciona da melhor forma para tudo, desde os treinos, até os deslocamentos diários, mantendo seus olhos confortavelmente nas ruas movimentadas. Buscamos aprendizados na velocidade que um ciclista de estrada busca e a manobrabilidade que um ciclista de mountain bike precisa. A posição do ciclista na Vado instila confiança e, ao mesmo tempo, otimiza sua habilidade para usar potência eficiente indo de A para B.

    • O motor Turbo Full Power 2.0E e bateria de 430Wh oferecem uma experiência de pilotagem incomparável, proporcionando uma amplificação suave, contínua e surpreendentemente silenciosa do seu esforço por até 25 Km/h. O controlador integrado responde ao seu comando de pedal, resultando em uma amplificação intuitiva de seus esforços com uma sensação incrivelmente natural.

    • MasterMind e Mission Control – O display do MasterMind revela todas as informações importantes sobre o seu pedal, permite ajuste em tempo real dos níveis de assistência e permite atualizações remotas para que sua bicicleta fique melhor com o tempo. O MasterMind se integra perfeitamente com o aplicativo Mission Control para ferramentas de otimização de alcance, ajuste avançado, diagnóstico durante o pedal e muito mais.

    • O câmbio interno Enviolo City Internal Gear Hub (IGH) apresenta um cubo de marcha interna com trocas suaves especificamente projetado e controlador correspondente. A tecnologia de câmbio manual suave é simples como ajustar o volume de um rádio. Isso permite que o ciclista se concentre nos aspectos importantes do pedal, como o trânsito ou a paisagem.

    • Eficiência Suave Comprovada – Projetamos um mecanismo de teste personalizado para analisar os mínimos solavancos, com a intenção de aumentar o conforto e a visão. Essa precisão, combinada com um canote retrátil, pneus de maior volume e garfo com 80 mm de suspensão, suavizam a rua diante de seus olhos.

    • Trava do Sistema Turbo – Use o Mission Control para desativar o motor da bike e ativar o alarme do sensor de movimento. Uma vez travado, o motor não pode ser habilitado novamente, exceto pelo proprietário. 

    • Bateria de tubo inferior removível e bloqueável totalmente integrada – Fácil de carregar, fácil de proteger.

    • Equipado com pára-lamas DRYTECH, luzes dianteiras e traseiras de LED e rack HD traseiro com capacidade de 27 kg. O rack traseiro é compatível com cadeirinha infantil e a bike pode ser usada com reboque de eixo passante. 

    • Longa Distância - Com um alcance para qualquer lugar, vá até 90 km (56 milhas) ou 4 horas com uma única carga (modo eco).

    Especificações Técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    BATERIA

    Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

    UI/Remote

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    Wiring Harness

    Custom wire harness

    CARREGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Quadro

    QUADRO

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    Suspensão

    GARFO

    SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount

    Freios

    FREIO DIANTEIRO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Centerlock

    FREIO TRASEIRO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm 6-bolt

    Caixa de Direção

    TROCADORES

    enviolo Twist Display Pure

    CÂMBIO TRASEIRO

    enviolo CVP Multi-Turn

    CASSETE

    Gates Carbon Drive CDC 24t sprocket, silver

    CORRENTE

    Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black

    PEDIVELA

    Custom alloy forged crankarms

    COROAS

    Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black

    PROTETOR DE CORRENTE

    Custom chaincover

    Rodas & Pneus

    AROS

    650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

    CUBO DIANTEIRO

    Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h

    CUBO TRASEIRO

    enviolo CITY, 310% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h

    RAIOS

    DT Swiss Industry

    PNEU DIANTEIRO

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    PNEU TRASEIRO

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    CÂMARAS

    Schrader, 40mm valve

    Cockpit

    MESA

    Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

    GUIDÃO

    Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm

    MANOPLAS

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    SELIM

    Rivo Sport, steel rails, 155mm

    CANOTE DO SELIM

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    Acessórios

    PEDAIS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FAROL

    Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V

    LUZ TRASEIRA

    Spanninga Commuter Glow XE, 12V

    BAGAGEIRO

    Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load

    PÁRA-LAMAS

    Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay

    PÉ DE APOIO

    Specialized kickstand, 40mm mount

    CAMPAINHA

    Simple bell

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SMLXL
    Comprimento do pedivela170mm170mm170mm170mm
    Largura do guidão680mm680mm680mm680mm
    Comprimento da mesa60mm60mm75mm75mm
    Saddle Width155mm155mm155mm155mm
    Comprimento do canote300mm400mm400mm400mm
    Altura (Central ao topo da caixa)625mm639mm652mm676mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)423mm444mm464mm481mm
    Headtube Length135mm150mm165mm190mm
    Headtube Angle68°68°68°68°
    BB Height285mm285mm285mm285mm
    BB Drop70mm70mm70mm70mm
    Trail96mm96mm96mm96mm
    Tamanho do Garfo (completo)480mm480mm480mm480mm
    Curvatura do Garfo44mm44mm44mm44mm
    Central ao Eixo dianteiro699mm724mm750mm777mm
    Comprimento da rabeira inferior470mm470mm470mm470mm
    Distância entre eixos1160mm1186mm1212mm1239mm
    Toptube Length (horizontal)585mm615mm645mm675mm
    Bike Standover Height735mm771mm771mm805mm
    Seat Tube Length400mm450mm460mm500mm
    Seat Tube Angle (Virtual)75.5°75°74.5°74°
    Geometria

    Download do Manual

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 VADO - USER MANUAL - SWEDISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - SPANISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - SLOVENIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - SLOVAK
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    2022 VADO - USER MANUAL - RUSSIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - POLISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - NORWEGIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - KOREAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - JAPANESE
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    2022 VADO - USER MANUAL - ITALIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - GERMAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - FRENCH
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    2022 VADO - USER MANUAL - DANISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - CZECH
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    2022 VADO - USER MANUAL - CROATIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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    Mission Control App 2.0 User Guide (Chinese)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Avaliações dos Ciclistas

    3.8

    8 Avaliações

     

    Pronta Para Tudo

    A Vado virou o meu carro, meu lazer e meu exercício preferido!


    Nome
    Letícia

    Está com dúvidas?

    Simplemente espectacular

    A pesar de lo pesada que es, es una bici muy maniobrable e increíblemente rápida y silenciosa en entornos urbanos. Asiste muy bien el pedaleo en el modo sport y eco en ascensos sin necesidad de usar el turbo. Muy buen producto. Sin reproches hasta el momento.


    Nome
    Jorge

    Está com dúvidas?

    Vado 3.0 IGH

    Great bike. I find the "Turbo" mode doesn't add much. Riding at a steady 30km an hour I get about 170km. Which is good but wish it was longer. All in I'm happy about the purchase and wouldn't have made a different one.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Llijah P.

    Está com dúvidas?

    Really like the IGH system

    Really like the IGH system fun and enjoyable to ride

    Você recomendaria?
    Yes!

    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Nick L.

    Está com dúvidas?

    I've been loving my Specialized

    I've been loving my Specialized Turbo Vado 3.0 and I highly recommend it. I ride a lot more now than before I invested in an e-bike.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Comprador Verificado
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    Nome
    Alex G.

    Está com dúvidas?

    Doesn’t match advertised expectations.

    I’ve commuted daily on this bike for over a month now. It rides well, tubes are easy to change, and the battery last just under 40 miles for me. My biggest gripe is that the speed output isn’t near that of what is marketed. Because of the gearing, 28mph is only met when going down steep hills or pedaling at an absurd rpm. 22-23mph is typical for the “turbo” assistance and a reasonable cadence. Also the handlebars get speed wobbles if you try and ride “no handed”.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Nome
    Max

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    Enjoy the bike but somewhat frustrated by the gear ratio.

    I very much enjoy this bike but am somewhat frustrated by the lower top speed due to the gear ratio. If it could be supplied with a larger front ring and/or a smaller rear cog, it would resolve the situation.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Nome
    Robin

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    Love the bike, hate the internal gear hub

    I typically pedal slow and hard. This internal gear hub isn't working for me, have to go more than 90rpm to get some speed out of the ebike. Reaching 28mph is only possible above 130rpm. Otherwise, the bike is a dream. Just a shame that the internal gear hub doesn't work as advertised. I will be returning the bike soon.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Nome
    Lander F.

    Está com dúvidas?

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