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Temos uma longa história desenvolvendo as bikes de estrada com a melhor performance…
Cor:
GLOSS DOVE GRAY / GOLD GHOST PEARL / ROCKET RED
Os ciclistas falaram. Pelo quinto ano consecutivo, a Specialized foi coroada como a “A Melhor Marca” nº 1 no prestigiado Gran Fondo Best Brand Awards de 2023. Inovamos para os ciclistas e, ano após ano, nossas bicicletas são amadas pelos mais exigentes ciclistas. Obrigado!
Temos uma longa história desenvolvendo as bikes de estrada com a melhor performance do mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge—cada uma domina sua respectiva categoria, com as melhores tecnologias da indústria. E, embora seja um recorde difícil de superar, a Turbo Creo SL redefine o que devemos esperar da performance de uma e-bike. É leve, macia, competente e esperta—e tudo isso com uma potência de derrubar montanhas, dar risada na cara dos ventos mais fortes e te levar mais longe do que você jamais imaginara. É você, só que mais rápido. A Turbo Creo SL Comp Carbon vem com nosso chassi de carbono Fact 11r. Sim, é o mesmo que vem no modelo S-Works, e você ainda ganha um Future Shock 2.0. As especificações incluem um conjunto 1x Shimano GRX para cuidar das tarefas de câmbio e frenagem, ao passo que as rodas DT R470 Boost™ vêm encapsuladas com pneus Turbo Pro 28mm, para que você pedale sem se preocupar com absolutamente nada. E no quesito conforto, o nosso selim popular Body Geometry Power Sport não deixa nada a desejar.
A Creo SL é a e-bike mais leve da sua categoria—literalmente quilogramas mais leve do que suas rivais. O quadro leve e rígido de carbono FACT 11r não só permite que você dance em cima dos pedais e se jogue nas curvas mais fechadas, como também reduz o peso geral e aumenta a autonomia.
O motor leve SL 1.1 duplica seus esforços com até 240 watts de assistência silenciosa e potente para amplificar seu pedal. A curva responsiva do torque do motor proporciona potência perfeitamente sincronizada com sua cadência de pedalar normal, e não oferece nenhuma resistência quando desligada.
Preocupações com bateria? Com a Creo SL, de jeito nenhum. Com até 128 quilômetros de autonomia com a bateria interna, a Creo SL devora quilômetro após quilômetro, por longas horas. Nosso extensor de autonomia opcional proporciona até 64 quilômetros de potência para derrubar até as subidas.
E, conectando sua bike ao nosso Mission Control App, você consegue ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pedalar, gravar seus pedais e ainda monitorar a bateria. O app gerencia a bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. O motor vem até com um medidor de potência embutido que transmite para qualquer dispositivo ANT+. Não quer conectar? Não esquenta a cabeça — a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior lhe proporciona todo o controle necessário.
Com 20mm de avanço, o Future Shock 2.0 consegue domar qualquer estrada acidentada, como também minimiza a fadiga e aumenta a velocidade nestes trechos. O novo Smooth Boot, por sua vez, realça a estética, trazendo uma transição limpa do tubo de direção ao avanço.
Aprendemos que pode haver mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um ciclista masculino e uma feminina. Apenas o sexo não é base suficiente para especializações. Isso que dizer que classificar as bikes como masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Com isso em mente, desenvolvemos uma geometria que é a mais adequada pra qualquer ciclista—uma geometria confortável, esperta e um sonho para pilotar.
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Frame
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm
Fork
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Front Brake
Shimano GRX 810 hydraulic disc
Rear Brake
Shimano GRX 810 hydraulic disc
Shift Levers
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
Rear Derailleur
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
Cassette
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
Chain
Shimano HG601, 11spd
Crankset
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
Chainrings
46T
Rear Wheel
DT R470 Boost, 12x148mm
Front Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Front Wheel
DT R470 Boost, 12x110mm
Rear Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Inner Tubes
Presta, 48mm valve
Stem
Future Stem, Pro
Handlebars
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Tape
Roubaix S-Wrap
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
SeatPost
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
SWAT
Fender Clamp Adaptor
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largura do guidão | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Comprimento da mesa | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| Altura do Movimento Central | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Trail | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Tamanho do Garfo (completo) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Distância entre eixos | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Altura Tudo Superior em relação ao solo | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Comprimento do tubo de selim | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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