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2021 Bicicleta Turbo Como 4.0 650b – Low-Entry

R$ 39.990,00

5

1 Avaliações

Quer você esteja saindo para um pedal de final de semana com a família, indo comprar…

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Mint / Black

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Detalhes do Produto

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Quer você esteja saindo para um pedal de final de semana com a família, indo comprar pães na padaria, ou simplesmente indo para o trabalho, a Turbo Como 4.0 com um design Low-Entry lhe levará até onde você precisa ir com estilo e conforto.

Começando com o motor Specialized 1.2 integrado, a Turbo Como se prova como a bike urbana definitiva. O motor 1.2 possui um design operacional silencioso com nosso ajuste Rx Street Custom que pega a potência e a torna mais útil em um ambiente urbano. Pense desta forma: Quanto mais força você aplica, mais força o motor libera, e isso faz com que as acelerações feitas quando se está parado se tornem rápidas e eficientes. O motor com correia também é silencioso, suave e livre de vibrações irritantes.

Para a Como 4.0, desenvolvemos uma bateria personalizada de U1-500 que é perfeitamente integrada no quadro, além de poder ser travada e facilmente removida para um carregamento mais fácil. Em outras palavras, há carga mais do que suficiente para lhe acompanhar nas idas e vindas do trabalho, em uma viagem ao mercado, ou até mesmo até aquela nova cafeteria do outro lado da cidade. Se você gostaria de ver exatamente quanto poderia pedalar com uma carga, veja nosso Turbo Range Calculator para estimativas mais precisas.

O novo Turbo Connect Display com fio (TCD-w) é a melhor maneira de visualizar dados em sua Turbo. Ele não apenas exibe métricas importantes (velocidade, cadência, força do ciclista, distância, nível de bateria, tempo, etc.), mas também lhe permite conectar com a última versão do Mission Control App para uma experiência Turbo mais completa. Com nosso aplicativo gratuito para iOS e Android, você pode facilmente personalizar os parâmetros do motor, controlar sua autonomia, gravar e fazer upload de pedais e realizar o diagnósticos básicos do sistema.

Para este modelo, incluímos um design Low-Entry com nossa geometria Ground Control que faz com que seja fácil de colocar o pé no chão ao parar em um semáforo, além de eliminar a dificuldade de subir e descer da bike. As ágeis rodas 650b também foram combinadas com pneus de 2.3”, então você poderá pedalar sobre a maiorias das rachaduras, imperfeições e buracos com facilidade, para assegurar que nada fique em seu caminho para a diversão. E, além disso, escolhemos apenas componentes que não lhe darão dor de cabeça. Você encontrará componentes Shimano de 10 velocidades, poderosos freios a disco hidráulicos, para-lamas e luzes na dianteira e traseira da bike.

  • The custom E5 Low-Entry aluminum frame on the Como cleanly houses the battery and motor, while still keeping the lightweight properties that E5 is known for. Pair this with our Ground Control Geometry, and you have a durable and lightweight bike that'll keep you rolling in style.

  • The Turbo Como’s Specialized 1.2 has been fully integrated with the frame, and has been custom-tuned for city riding. It intuitively reacts to the force of your pedaling, so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.

  • We made the custom 500 Wh battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range. For range estimates based upon a variety of variables, please refer to our Turbo Range Calculator.

Especificações Técnicas

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E-Bike

Motor

Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

Battery

Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

UI/Remote

Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

Wiring Harness

Custom Specialized harness

Charger

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Frameset

Frame

E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

Seat Binder

Alloy, bolt-type, 34.9mm

Suspension

Fork

Turbo Como aluminum disc fork, 15x100mm thru-axle

Brakes

Front Brake

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Rear Brake

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

Chainrings

Praxis, 48T, 104BCD

Shift Levers

Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display

Rear Derailleur

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Cassette

Shimano Deore, 10spd, 11-42t

Chain

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

Crankset

Custom alloy forged crankarms

Wheels & Tires

Rims

650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

Front Hub

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h

Rear Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Spokes

DT Swiss Industry

Front Tire

Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"

Rear Tire

Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"

Inner Tubes

Schrader, 40mm valve

Cockpit

Saddle

Body Geometry "The Cup," 6-degree rise, elastomer base, steel rails, SWAT™ compatible mounts, 245mm

Stem

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

Handlebars

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

Grips

Body Geometry Women's Contour

SeatPost

Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm

Accessories

Pedals

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Fenders

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

Kickstand

Specialized kickstand, 40mm mount

Bell

Simple bell

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SL
Comprimento do pedivela170mm170mm
Largura do guidão680mm680mm
Comprimento da mesa60mm60mm
Saddle Width245mm245mm
Comprimento do canote400mm400mm
Altura (Central ao topo da caixa)685mm713mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)329mm357mm
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)380mm480mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal620mm660mm
Comprimento da rabeira inferior485mm485mm
Distância entre eixos1102mm1142mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior534mm526mm
Comprimento do tubo da caixa de direção210mm240mm
BB Drop75mm75mm
Ângulo do tubo da caixa de direção68°68°
Ângulo do tubo do selim, Real68°68°
Geometria

Download do Manual

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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.

Avaliações dos Ciclistas

5

1 Avaliações

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De longe a bike mais confortável que já andei

A Como parece que te abraça. O guidão alto e o selim (banco) generoso fazem parecer que você está num sofá. O controle da bike e o espaço que ela ocupa na rua, além da iluminação integrada e dos pneus largos trazem uma sensação incrível de segurança e confiança que até minha mãe saiu pedalando. Ela é super discreta na rua e não fica visada, como estamos acostumados às bikes de performance. Além disso, as fotos do site não fazem jus à pintura e à elegância da cor dela na vida real. É realmente uma bike para toda a família e para toda a aventura na cidade. A bateria ainda dura muito (o suficiente para passar uns 3 dias sem recarregá-la, numa média de 70 a 80km usados sempre no modo Turbo (que gasta mais bateria). Uma óitma bike para quem mora em lugares com muita subida, porque o motor potente entrega os 25km/h até nas subidas íngrimes.


Nome
Thais

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