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2020 Bicicleta Turbo Como 3.0 650b - Low-Entry

R$ 24.000,00

5

1 Avaliações

Quer você esteja saindo com a família para o pedal da semana, indo comprar pães na…

Cor:

Lilac / Black

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Detalhes do Produto

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Quer você esteja saindo com a família para o pedal da semana, indo comprar pães na padaria do seu bairro, ou simplesmente indo para o trabalho, a Turbo Como 3.0 Low-Entry vai lhe levar até lá com conforto e estilo.

Começando com um motor Turbo 1.2E totalmente redesenhado e integrado, a Como se garante como a bike urbana mais rápida e confortável que você já montou. Primeiramente, nosso Rx Street Tune pega a potência de um motor com correia que é silencioso, suave e livre de vibrações indesejadas, e o otimiza para um ambiente urbano, reagindo à quantidade de força que você aplica nos pedais. Pense desta forma: Quanto mais força você aplica, mais força o motor libera, e isso faz com que as acelerações feitas quando se está parado se tornem rápidas e eficientes. Perfeito.

Também desenvolvemos uma bateria personalizada, que chamamos de Specialized U1-460, que é perfeitamente integrada no quadro, além de poder ser travada e facilmente removida para um carregamento mais fácil. Com esta bateria, a Turbo Como proporciona um "empurrãozinho" a mais, com carga mais do que suficiente para lhe acompanhar nas ciclovias, em uma viagem ao mercado, ou até mesmo até aquela nova cafeteria do outro lado da cidade.

Também desenvolvemos um computador personalizado de 5.5 centímetros com a empresa alemã BLOKS. Oferece uma série de funções, como navegação, rastreamento, diagnóstico e histórico de pedais. Você também pode visualizar estas telas através do controle remoto de guidão, sem nunca precisar remover suas mãos do guidão.

Esta Como também possui nossa Ground Control Geometry que facilita colocar um pé no chão ao chegar em uma placa de pare, além de fazer com que subir e descer da bike seja extremamente fácil. E, além disso, escolhemos apenas componentes que não lhe darão dor de cabeça. Você encontrará componentes Shimano de 9 velocidades, poderosos freios a disco hidráulicos, racks e para-lamas.

  • The custom Turbo Aluminum Low-Entry frame on the Como cleanly houses the battery and motor, while still keeping the lightweight properties that E5 is known for. Pair this with our Ground Control Geometry, and you have a durable and lightweight bike that'll keep you rolling in style.

  • The Turbo Como’s Specialized 1.2 E motor emphasizes efficiency and range. It's also fully integrated with the frame, and has been custom-tuned for city riding. It intuitively reacts to the force of your pedaling, so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.

  • We made the custom 460 Wh battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.

Especificações Técnicas

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E-Bike

MOTOR

Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

BATERIA

Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

UI/Remote

Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

Wiring Harness

Custom Specialized harness

CARREGADOR

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

Frameset

QUADRO

E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alloy, bolt-type, 34.9mm

Suspension

GARFO

Turbo Como aluminum disc fork, 15x100mm thru-axle

Brakes

FREIO DIANTEIRO

Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mm

FREIO TRASEIRO

Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm

Drivetrain

TROCADORES

Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

CÂMBIO TRASEIRO

Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

CASSETE

Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

CORRENTE

KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™

PEDIVELA

Custom alloy forged crankarms

Wheels & Tires

AROS

650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

CUBO DIANTEIRO

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h

CUBO TRASEIRO

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RAIOS

DT Swiss Industry

PNEU DIANTEIRO

Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"

PNEU TRASEIRO

Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"

CÂMARAS

Schrader, 40mm valve

Cockpit

SELIM

Body Geometry "The Cup," 6-degree rise, elastomer base, steel rails, SWAT™ compatible mounts, 245mm

MESA

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

GUIDÃO

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

MANOPLAS

Body Geometry Women's Contour

CANOTE DO SELIM

Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm

Accessories

PEDAIS

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

FAROL

Herrmans MR4 -Bike, stainless bracket for rigid fork, 6V

LUZ TRASEIRA

Specialized integrated saddle mount, LED technology, 6V

PÉ DE APOIO

Specialized kickstand, 40mm mount

CAMPAINHA

Simple bell

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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SL
Comprimento do pedivela170mm170mm
Largura do guidão680mm680mm
Comprimento da mesa60mm60mm
Saddle Width245mm245mm
Comprimento do canote400mm400mm
Altura (Central ao topo da caixa)685mm713mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)329mm357mm
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)380mm480mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal620mm660mm
Comprimento da rabeira inferior485mm485mm
Distância entre eixos1102mm1142mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior534mm526mm
Comprimento do tubo da caixa de direção210mm240mm
BB Drop75mm75mm
Ângulo do tubo da caixa de direção68°68°
Ângulo do tubo do selim, Real68°68°
Geometria

Avaliações dos Ciclistas

5

1 Avaliações

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Menos é mais

Aki se aplica a regra : menos é mais. Sem excessos , sem suspensão pesada, torna a mais confortável, fácil e prática de conduzir


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Yong C.

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