Stumpjumper EVO Comp

Para levar a diversão da EVO para ainda mais trilhas, pegamos nosso quadro de carbono FACT 11m (sim, o mesmo da S-Works), demos um trato com uma transmissão à prova de balas SRAM GX Eagle de 12 velocidades e um jogo de rodas de liga leve ultra forte e soltamos a fera para rasgar trilhas em todos os lugares.

• All the travel in the world is useless without the proper shock tuning and kinematics. For the new Stumpjumper EVO design, we prioritized kinematic performance. Applying lessons learned while developing the Enduro, then following that with more than 1,000 hours of field and suspension lab development, we’ve not only improved the pedaling performance of the Stumpjumper, but we’ve made it more capable, agile, and lively. We increased anti-squat, so the suspension better resists pedal bob, and we further improved bump performance on square-edge hits. Bottom line? This thing shreds trails, not legs.

• A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper EVO é a mais progressiva até hoje. É longo, baixo e relaxado, com um garfo de offset curto e um ângulo de tubo do selim mais acentuado. Mas nem todo mundo salta da mesma maneira, e é por isso que a geometria da nova Stumpjumper EVO é totalmente ajustável com seis configurações diferentes. Você pode ajustar a altura do movimento central em 10 mm, pode ajustar o ângulo da caixa de direção em dois graus e pode fazer esses ajustes independentemente um do outro. Por fim, se você quiser pedalar no modo festa total, a EVO permite que você use uma roda traseira de 27,5 polegadas combinada com uma roda dianteira de 29 polegadas.

• Os quadros Rider-First Engineered™ usam uma abordagem específica de tamanho para características que garantem pilotagem de referência e desempenho impecável, independentemente do quadro ou tamanho do ciclista. Seja você um moleque feliz saltando com uma S1, ou um gigante do downhill que precisa de S6, você experimentará as mesmas características de pedal – curvas afiadas e rigidez dianteira e traseira equilibradas – com o menor peso possível, e com leve queremos dizer: 2.250 gramas (S-Works, tamanho S-3, com amortecedor traseiro).

• Apresentamos a porta SWAT™ na Stumpjumper em 2016, adicionando espaço em seu quadro para aquelas necessidades surreais que aparecem: bombas e câmaras sobressalentes, e imediatamente tornando os bolsos das camisas apenas um backup. Com a nova Stumpjumper, aumentamos o volume e adicionamos um cantil SWAT™, oferecendo a você um armazenamento extra de 650 ml de água (uma garrafinha) escondido no tubo inferior.