Bicicleta Stumpjumper Comp Alloy

Fãs do metal, regozijem-se! A Stumpjumper Comp Alloy continua forte, com um dos quadros de liga mais avançados já desenvolvidos. Desde o design assimétrico do quadro, passando pelas cinemáticas refinadas da suspensão e pela geometria completamente nova, até um conjunto de montagem que atinge a combinação ideal entre desempenho e valor, é metal, mas não é heavy metal. E está pronto para dominar a terra.

• A REFERÊNCIA EM TRILHAS - Quando nos propusemos a projetar completamente a nova Stumpjumper, perseguimos objetivos ambiciosos. Ela precisava se destacar em qualquer tipo de trilha, para todos os estilos de ciclistas. Para alcançar isso, buscamos uma redução significativa de peso sem comprometer a durabilidade, uma estrutura rígida e responsiva que ainda proporciona uma sensação leve e ágil, geometria que melhora a experiência de todos os ciclistas e as melhores cinemáticas de suspensão que sabemos como projetar. Acontece que você pode ter tudo isso com a nova Stumpjumper.

• OS MAIS AGRADÁVEIS 130MM DE CURSO QUE VOCÊ JÁ EXPERIMENTOU — Ajustamos as cinemáticas da suspensão da Stumpjumper para trazer o melhor desempenho geral possível em um pacote de 130mm. Inúmeras horas de desenvolvimento em laboratório e testes em campo resultaram em uma máquina de meio curso aprimorada que devora terrenos acidentados como um monstro de gravidade, manuseia como um sonho em qualquer lugar e escala como se tivesse um motor.

• GEOMETRIA PROGRESSIVA — A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper atinge o ponto ideal de progressividade. É longo, baixo e relaxado, com um garfo de offset curto e um ângulo de tubo de selim mais inclinado. Esses números se combinam para tornar seu passeio mais estável, com curvas suaves, mais confortável na escalada e melhor em todos os aspectos. Com a ajustabilidade do FlipChip, você pode ajustar ainda mais o ajuste, garantindo que sua nova Stumpjumper tenha um desempenho impecável em qualquer terreno que você escolher.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Rider-First Engineered™ frames use a size-specific approach to ride characteristics that ensures benchmark handling and flawless performance, regardless of frame or rider size. Whether you’re a jump-happy grom riding an S1, or a DH-fiend giant in need of the lengthy S6, you’ll experience the same ride traits – rail-sharp cornering and balanced front and rear stiffness – at the lightest-possible weight, And by light, we mean real light: 2,250 grams (S-Works, S-3 size, with rear shock).