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2022 Bicicleta Stumpjumper Comp Alloy

R$ 21.890,00

5

2 Avaliações

Comemorem, fãs do Metal! A Stumpjumper Comp Alloy arrasa, com um dos quadros de alumínio…

Cor:

GLOSS SAGE GREEN / FOREST GREEN

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1974 a 2024: Uma tradição de 50 anos de inovação
Pedalar o Planeta para o Futuro.

1974 a 2024: Uma tradição de 50 anos de inovação

Para comemorar os 50 anos desde a sua criação e às cinco décadas de inovação que nos ajudaram a inspirar ciclistas no mundo todo, nós nos concentramos nos próximos 50 anos de inovação. Junte-se a nós para relembramos cinco décadas de inovação para que possamos continuar pedalando o planeta para o futuro, juntos.

How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Detalhes do Produto

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Comemorem, fãs do Metal! A Stumpjumper Comp Alloy arrasa, com um dos quadros de alumínio mais avançados já desenvolvidos. Desde o design assimétrico do quadro, incorporando a cinemática refinada da suspensão e a geometria totalmente nova, até um kit que atinge a combinação ideal de desempenho e valor, é metal, mas não é heavy metal. E vem pronta para arrepiar na terra.

  • A REFERÊNCIA DAS TRILHAS – Quando começamos a projetar a nova Stumpjumper, perseguimos alguns objetivos robustos. Tinha que se destacar em qualquer tipo de trilha, para cada estilo de ciclista. Para conseguir isso, buscamos uma redução de peso séria sem sacrificar a durabilidade, um chassi rígido e reativo que ainda roda leve e animado, geometria que melhora a pilotagem de todos e a melhor cinemática de suspensão que sabemos projetar. Com a nova Stumpjumper, dá para ter tudo ao mesmo tempo agora.

  • OS 130MM DE CURSO MAIS SUAVES QUE VOCÊ JÁ FEZ – Massageamos a cinemática da suspensão Stumpjumper para trazer o melhor desempenho geral possível em um amortecedor de 130 mm. Incontáveis horas de desenvolvimento em laboratório de suspensão e testes de campo criaram uma máquina eficaz de meio curso, refinada, que devora o terreno como uma fera alimentada por gravidade, com pilotagem de sonhos e que sobe como se tivesse motor.

  • GEOMETRIA PROGRESSIVA – A geometria S da nova Stumpjumper atingiu o ponto ideal do progressivo. Alcance alongado, central rebaixada e caixa de direção relaxada garfo com recuo e ângulo do tubo do selim mais inclinado. Esses números se combinam para tornar seu pedal mais estável, mais delicioso, mais confortável nas subidas e melhor em todos os quesitos. Com a regulagem FlipChip, você pode ajustar ainda mais para você, garantindo que sua nova Stumpjumper funcione perfeitamente em qualquer terreno que você escolher.

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Os quadros Rider-First Engineered™ usam uma abordagem específica de tamanho para características que garantem pilotagem de referência e desempenho impecável, independentemente do quadro ou tamanho do ciclista. Seja você um moleque feliz saltando com uma S1, ou um gigante do downhill que precisa da S6, você experimentará as mesmas características de pedal – curvas afiadas e rigidez dianteira e traseira equilibradas – com o menor peso possível, e com leve queremos dizer: 2.250 gramas (S-Works, tamanho S-3, com amortecedor traseiro).

Especificações Técnicas

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Frameset

QUADRO

Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alloy, 38.6mm

Suspension

AMORTECEDOR

FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

GARFO

FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

Brakes

FREIO DIANTEIRO

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FREIO TRASEIRO

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

TROCADORES

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM NX Eagle, 12-speed

CASSETE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

CORRENTE

SRAM NX Eagle, 12-speed

PEDIVELA

SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

COROAS

Steel, 30T

MOVIMENTO CENTRAL

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

AROS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

CUBO DIANTEIRO

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

CUBO TRASEIRO

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

RAIOS

DT Swiss Industry

PNEU DIANTEIRO

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

PNEU TRASEIRO

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CÂMARAS

Standard, Presta Valve

Cockpit

MESA

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

GUIDÃO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Grips

Specialized Trail Grips

SELIM

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

CANOTE DO SELIM

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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S1S2S3S4S5S6
Comprimento do pedivela165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Largura do guidão780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Comprimento da mesa40mm40mm50mm50mm50mm50mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Comprimento do canote100mm125mm150mm170mm170mm190mm
Stack (Low BB)618mm613mm623mm631mm639mm649mm
Stack (High BB)614mm609mm618mm627mm640mm644mm
Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
Reach (High BB)416mm435mm455mm480mm505mm535mm
Headtube Length100mm100mm110mm120mm130mm140mm
Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
BB Height (Low BB)327mm332mm332mm332mm332mm332mm
BB Height (High BB)334mm339mm339mm339mm339mm339mm
BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
Trail (High BB)122mm122mm122mm122mm122mm122mm
Tamanho do Garfo (completo)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
Curvatura do Garfo44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Central ao Eixo dianteiro726mm746mm770mm799mm828mm863mm
Chainstay Length (Low BB)444mm444mm444mm444mm454mm454mm
Chainstay Length (High BB)440mm440mm440mm440mm450mm450mm
Wheelbase (Low BB)1168mm1188mm1212mm1241mm1280mm1315mm
Wheelbase (High BB)1164mm1184mm1208mm1237mm1276mm1311mm
Top-tube Length (horizontal)545mm563mm586mm615mm643mm676mm
Bike Standover Height742mm742mm750mm753mm777mm784mm
Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Seat Tube Angle (Low BB)77.7°77.7°77.5°77.2°77°76.9°
Seat Tube Angle (High BB)78.2°78.2°77.9°77.7°77.5°77.3°
Max Seatpost Insertion190mm190mm210mm230mm250mm270mm
Min Seatpost Insertion100mm100mm100mm100mm100mm100mm
Geometria

Avaliações dos Ciclistas

5

2 Avaliações

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SUPER

Bicicleta com grande adaptação aos terrenos irregulares nas subidas ou descidas. Confortável e ajustes precisos. As condições brasileiras exigem produtos de Qualidade e a Specialized acerta em mais este produto. Cada dia melhor, os projetistas se esmeram nos equipamentos e adequação às realidades. Pena que o Brasil ainda sobretaxa as bicicletas, precisamos estimular novas tecnologias e dar alcance com bom custo benefício. Avancemos.


Nome
Marconi

Está com dúvidas?

Que máquina....

A Stumpjumper 2023 me surpreendeu! Bike super confortavel e agressiva! Sobe muito bem e desce melhor ainda, geometria perfeita! Nunca me senti tão bem em uma bike! Specialized nunca decepciona! Recomendo...


Nome
RAFAEL

Está com dúvidas?