Bicicleta Stumpjumper Alloy

A Stumpjumper Alloy traz cinemática de suspensão totalmente nova e geometria progressiva em uma bike totalmente de alumínio, que é leve e extremamente durável. Equipada com grupos SRAM SX de 12 velocidades sem complicações, a Stumpjumper Alloy é o seu passe de acesso total para aventuras em trilhas.

• A REFERÊNCIA DAS TRILHAS – Quando começamos a projetar a nova Stumpjumper, perseguimos alguns objetivos robustos. Tinha que se destacar em qualquer tipo de trilha, para cada estilo de ciclista. Para conseguir isso, buscamos uma redução de peso séria sem sacrificar a durabilidade, um chassi rígido e reativo que ainda roda leve e animado, geometria que melhora a pilotagem de todos e a melhor cinemática de suspensão que sabemos projetar. Com a nova Stumpjumper, dá para ter tudo ao mesmo tempo agora.

• OS 130MM DE CURSO MAIS SUAVES QUE VOCÊ JÁ FEZ – Massageamos a cinemática da suspensão Stumpjumper para trazer o melhor desempenho geral possível em um amortecedor de 130 mm. Incontáveis horas de desenvolvimento em laboratório de suspensão e testes de campo criaram uma máquina eficaz de meio curso, refinada, que devora o terreno como uma fera alimentada por gravidade, com pilotagem de sonhos e que sobe como se tivesse motor.

• GEOMETRIA PROGRESSIVA – A geometria S da nova Stumpjumper atingiu o ponto ideal do progressivo. Alcance alongado, central rebaixada e caixa de direção relaxada garfo com recuo e ângulo do tubo do selim mais inclinado. Esses números se combinam para tornar seu pedal mais estável, mais delicioso, mais confortável nas subidas e melhor em todos os quesitos. Com a regulagem FlipChip, você pode ajustar ainda mais para você, garantindo que sua nova Stumpjumper funcione perfeitamente em qualquer terreno que você escolher.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Os quadros Rider-First Engineered™ usam uma abordagem específica de tamanho para características que garantem pilotagem de referência e desempenho impecável, independentemente do quadro ou tamanho do ciclista. Seja você um moleque feliz saltando com uma S1, ou um gigante do downhill que precisa da S6, você experimentará as mesmas características de pedal – curvas afiadas e rigidez dianteira e traseira equilibradas – com o menor peso possível, e com leve queremos dizer: 2.250 gramas (S-Works, tamanho S-3, com amortecedor traseiro).