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Riders around the world have continually voted Specialized as the #1 brand in E-MTBs. With our unmatched power, refined delivery system, and seamless integration, our already legendary mountain bikes are truly something out of this world.
Somos completamente a favor de dar voltas a todo vapor hora após hora, mas voltar a pé ao topo, ou engolindo o orgulho e pegando a van, acaba ficando sem graça. Ou suas pernas vão começar a borbulhar com ácido lático como um marshmallow em uma fogueira, ou você perder aquela “volta perfeita” quando chegar a sua vez. Sabemos o que significa isso, e por isso desenvolvemos a Turbo Kenevo Comp. Com a melhor tecnologia de sua classe, você tem mais potência para qualquer tipo de trilhas, tudo isso com as vantagens da geometria moderna que você precisa para um dia longo pedalando.
Antes de mais nada, com a Turbo Kenevo, você terá todas as características pelas quais nossas bikes são conhecidas - tubo superior espaçoso para melhor controle e fit, chainstays curtos para pilotagem ágil e um movimento central que faz parecer que você está plantado na trilha. Combine isto com 180mm de curso na dianteira e traseira, e você tem uma bike que está pronta para qualquer coisa.
Acrescente ainda um quadro em alumínio M5 e a eficiente e poderosa tecnologia Specialized e-MTB—com uma bateria integrada e facilmente removível—e um novo motor Specialized 1.2E. Isso também ostenta nosso exclusivo Rx Trail Tune que suave e silenciosamente leva essa potência adicional para os pedais, fazendo com que até as trilhas mais íngremes sejam feitas praticamente sem esforço. É claro que a potência é completamente ajustável para conservar energia, enquanto o motor também é o único do mercado que possui um acionamento instantâneo, além de torque consistente em toda faixa de cadência.
Com as nossas baterias M1 Series, você perceberá que a bateria é totalmente integrada com o tubo inferior e facilmente removível para cargas rápidas ou trocas. Ela possui uma vida útil longa para que você possa fazer longos pedais e trilhas distantes, assim como o motor, foi colocada estrategicamente para a melhor distribuição de peso possível. Você também encontrará nosso Aplicativo Mission Control para controle total da tecnologia Turbo, um Trail Display integrado com todas as métricas necessárias e um medidor de potência que lhe mostra exatamente quanta força você está fazendo versus a força do motor.
A construção da Turbo Kenevo Comp é a mistura perfeita de performance, durabilidade e valor. Ostenta um garfo RockShox Yari RC fork e amortecedor traseiro FOX Van RC Coil (cada um com 180mm de curso), uma mistura de componentes de transmissão Shimano XT e SLX e aros largos de alumínio.
O quadro, com 180mm de curso, foi fabricado com nosso alumínio Premium M5, que é igualmente forte, leve e responsivo. O design do quadro gira em torno de nossa Trail Geometry, que inclui todas as nossas características clássicas, como um movimento central baixo, tubo superior espaçoso e chainstays ultra curtas. Todo o roteamento dos cabos é interno, incluindo os cabos do dropper post X-Fusion Manic, enquanto a bateria é completamente integrada no tubo inferior e o motor protegido por um suporte forjado.
O motor Turbo 1.2E com Rx Trail Tune foi projetado para a Kenevo e possui um aumento significativo na eficiência quando comparado com o motor Turbo 1.1. Isso o coloca com sucesso no topo da tecnologia de motores para e-bikes. Também possui outras características que nenhuma outra e-bike possui, como acionamento instantâneo, um incrível gerenciamento de calor, design freewheel que solta a caixa de marchas ao atingir velocidade máxima, e uma liberação de motor silenciosa, suave e consistente - até mesmo em potência máxima.
A bateria Turbo M1-460 possui um Trail Display integrado e módulo ANT+/Bluetooth® com conectividade para o aplicativo Mission Control. Ela armazena 460Wh de energia destruidora de trilhas, e é perfeitamente integrada no tubo inferior.
QUADRO
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
GARFO
RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x57
MESA
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
GUIDÃO
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
MANOPLAS
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SELIM
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
TROCADORES
Shimano SLX, 11-speed
CASSETE
Shimano SLX, 11-speed, 11-46t
CORRENTE
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
PEDIVELA
Custom alloy forged crankarms
AROS
27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
PNEU TRASEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
CÂMARAS
Presta, 40mm valve
MOTOR
Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
BATERIA
Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh
CARREGADOR
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDAIS
Specialized Dirt
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Largura do guidão | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Comprimento da mesa | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Comprimento do canote | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 601mm | 610mm | 619mm | 629mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 407mm | 431mm | 455mm | 478mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 65° | 65° | 65° | 65° |
| BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 9mm | 9mm | 9mm | 9mm |
| Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
| Fork Length, Full | 574mm | 574mm | 574mm | 574mm |
| Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 734mm | 762mm | 790mm | 818mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 443mm | 443mm | 443mm | 443mm |
| Distância entre eixos | 1177mm | 1205mm | 1233mm | 1261mm |
| Comprimento do tubo superior, Horizontal | 566mm | 597mm | 626mm | 655mm |
| Bike Standover Height | 776mm | 776mm | 785mm | 789mm |
| Seat Tube Length | 424mm | 435mm | 468mm | 510mm |
| Ângulo do tubo do selim | 75.2° | 74.8° | 74.6° | 74.3° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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