Bicicleta Specialized Tarmac Pro Masculina
R$ 42.999,00
Peça Nº:  

Bicicleta Specialized Tarmac Pro Masculina

R$ 42.999,00
Peça Nº:  129283
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Bicicleta Specialized Tarmac Pro Masculina
Visão Geral
Especificações Técnicas
Geometria
Avaliações

Se você é obcecado por ganhos marginais e possui o bolso para isso, nós criamos a S-Works. Mas se você é obcecado por um desempenho fenomenal, mas tem um orçamento um pouco mais apertado - sabemos como é isso - a nova Tarmac Pro com Shimano Ultegra Di2 é a escolha certa para você.

Para conseguir o peso por volta dos 950 gramas, nós utilizamos um software de otimização avançada de compostos aeroespaciais para revolucionar a construção e o layup de nosso carbono FACT 10r. É o material mais avançado que já fizemos - o formato e a otimização do material nos permitiu economizar quase 200 gramas. É isso mesmo, uma redução de 20% no peso do quadro - a receita perfeita para seu próximo recorde pessoal nas subidas.

Então nós melhoramos nossa tecnologia Rider-First Engineerd™ para assegurar que a Tarmac estivesse rígida e confortável em todos os lugares certos. Com esta reformulação, nós também atualizamos a geometria - com base em incontáveis dados Retül e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma geometria de desempenho de estrada que combinasse perfeitamente a responsividade da dianteira com um entre-eixos curto, conferindo uma resposta instantânea e transferência de potência otimizada.

E, ao passo que a rigidez auxilia na transferência de força, o conforto também é um fator importante. É por isso que projetamos uma canote que confere conforto nos 120mm superiores, também abaixamos os seatstays e alteramos o formato do tubo do canote. Também acrescentamos espaço para os pneus de até 30mm, o que permite a utilização de um Turbo Cotton de 28mm com uma roda Roval CL 50. Isso permite a utilização de pressões menores para uma menor resistência de rolagem, além de maior tração e conforto. Juntas, estas características fazem da Tarmac uma verdadeira máquina de corridas, mas que suaviza um pouco as estradas mais acidentadas. Você vai nos agradecer no seu próximo longo pedal.

E enquanto tudo isso é muito bacana, sabemos que a aerodinâmica é o fator mais importante para lhe fazer ir mais rápido. Afinal, até os ciclistas profissionais das equipes Bora-Hansgrohe e Team Quick Step Floors estão exigindo melhorias aerodinâmicas em todas as bikes. Com isso, o objetivo era descobrir onde poderíamos adicionar mais características aerodinâmicas, sem remover nenhuma das principais características do design da Tarmac. Durante o processo que durou seis meses, descobrimos três áreas onde poderíamos fazer isto - um novo formato de garfo, seatstays rebaixados com tubos aerodinâmicos e um canote em formato “d”. O resultado? Uma bike aproximadamente 45 segundos mais rápida ao longo de 40km em comparação com outras bikes leves da mesma categoria. Uma economia que você vai perceber quando estiver atacando na frente do pelotão.

Não importa qual seja o seu nível ou experiência na bike, não há melhor maneira de melhorar o seu treinamento e desempenho do que pedalando com um medidor de potência. Para sua sorte, nós combinamos nossos pedivelas de estrada de carbono S-Works com medidores de potência em um único lado, criando o medidor de potência mais leve (450g/172.5mm) e mais preciso do mercado.(+/-1%).

A Tarmac Pro vem equipada com os novos componentes Ultegra 8150 Di2 com suportes para freios, pedivelas S-Works Power Cranks com medidor de potência unilateral e as acessíveis, porém impressionantemente aerodinâmicas, rodas Roval CL 50 com pneus S-Works Turbo de 26mm.

  • O quadro de carbono FACT 10r combina desempenho leve e conformidade de nossos melhores métodos de produção de carbono com nosso design Rider-First Engineered™ que assegura que cada tamanho de quadro tenha a mesma responsividade nas subidas e descidas que você esperaria de uma Tarmac.
  • Garfo S-Works em carbono FACT com construção cônica proporciona rigidez frontal e responsividade na pilotagem para acelerações instantâneas e descidas em alta velocidade.
  • Não importa qual seja o seu nível ou experiência na bike, não há melhor maneira de melhorar o seu treinamento e desempenho do que pedalando com um medidor de potência. Para sua sorte, nós combinamos nossos pedivelas de estrada de carbono S-Works com medidor de potência unilateral, criando o medidor de potência mais leve e mais preciso do mercado (450g/172.5mm).

Especificações Técnicas

Quadro
QUADRO Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
GARFO S-Works FACT carbon
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Tarmac SL6 clamp assembly
Relação
CÂMBIO DIANTEIRO Shimano Ultegra Di2 8070, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO Shimano Ultegra Di2 8050, 11-speed
MOVIMENTO CENTRAL Praxis 6806 bearings
TROCADORES Shimano Ultegra 8150 Di2, 11-speed
CORRENTE Shimano Ultegra, 11-speed
CASSETE Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30t
PEDIVELA S-Works carbon fiber, alloy spider
COROAS 52/36T
Cockpit
FITA S-Wrap w/ Sticky gel
CANOTE DO SELIM S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
MESA Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
SELIM Toupe Expert Gel, 143mm, hollow titanium rails, Adaptive Edge
GUIDÃO Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mm
Acessórios
PEDAIS Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
Freios
FREIO DIANTEIRO Shimano Ultegra 8010 direct mount
FREIO TRASEIRO Shimano Ultegra 8010 direct mount
Rodas
RODA TRASEIRA Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, 21h
RODA DIANTEIRA Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, Roval AF1 Hub, 16h
PNEU TRASEIRO S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
CÂMARAS 66mm alloy tubeless valve 
PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Geometria

Geometry Chart

Tarmac - Geometria

  49 52 54 56 58 61
Comprimento do pedivela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Comprimento da mesa 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Comprimento do canote 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Largura do guidão 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Altura (Central ao topo da caixa) 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Distância entre eixos 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
Comprimento da rabeira inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Central ao Eixo dianteiro 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Ângulo do tubo do selim 76° 74° 74° 74° 74° 73°
Ângulo do tubo da caixa de direção 73° 74°
Seat Tube Length 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Bike Standover Height 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Curvatura do Garfo 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm

Avaliações