Bicicleta Specialized S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™ Masculina
R$ 49.999,00
Peça Nº:  

Bicicleta Specialized S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™ Masculina

R$ 49.999,00
Peça Nº:  128880
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Bicicleta Specialized S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™ Masculina
Visão Geral
Especificações Técnicas
Geometria
Avaliações

Pode até ser um desrespeito saudável ao status quo, mas já estamos ficando cansados de designs hardtail. Por isso, optamos virar o mundo do cross country cabeça para baixo com uma bike que não possui apenas o quadro de mountain bike que já fizemos. É nosso quadro mais leve - ponto final. Apresentamos a S-Works Epic Hardtail.

Na última década, as corridas de cross-country evoluíram para algo completamente diferente - as pistas estão mais técnicas e acidentadas, e no geral, muito diferentes. Por causa disto, percebemos que a melhor bike para esta modalidade precisa ser não somente leve e rígida, mas também precisa descer e subir com a mesma aptidão. Decidir a geometria foi a parte fácil, e utilizamos nossa atual geometria XC Race e acrescentamos um pouco do DNA das trilhas na receita. Isso se traduz em um tubo superior mais longo, um tubo dianteiro mais curto e uma dianteira mais despojada, resultando em uma maior estabilidade no downhill, além de uma faixa mais extensa de fit. E, além disso, não compromete em nada sua eficiência nas subidas.

No entanto, a parte do peso foi mais complicada. Ficamos presos na pergunta: Como reduzir o peso de algo que já é muito leve? Mas a resposta era relativamente óbvia: você coloca os melhores engenheiros de mountain bike em uma sala e espera a mágica acontecer.

Até hoje só existem duas maneiras de reduzir o peso de um quadro - usar menos da mesma classe de carbono ou usar menos de uma classe mais alta de carbono. A primeira opção nunca é viável, porque sacrifica a rigidez e força, dois atributos importantíssimos. E embora escolhemos a segunda opção, não ficamos felizes com a redução de peso que obtemos apenas trocando a classe de carbono. Então de que outra maneira poderíamos reduzir peso? Bem, começamos a olhar nossos layups para ver se poderiam ser melhorados, o que nos mostrou uma nova descoberta - ineficiência de layup.

Começando por nossa tecnologia Rider First Engineered™ nos quadros, cada tamanho da Epic Hardtail é ajustado especificamente por tamanho - cada layup de carbono e tubo são exclusivamente selecionados com base em centenas de horas de dados de ciclismo coletados. Mas o que isso significa para você? Não só cria o equilíbrio perfeito de rigidez, peso e responsividade em todos os tamanhos de quadro, mas também nos mostrou como reduzir peso através do estudo do layup.

Através de extensos estudos de layup, descobrimos que ao controlar a construção e agendamento dos layups, poderíamos reduzir drasticamente o peso, sem alterar as características que você espera de uma bike de XC topo de linha. Com essa descoberta, cada quadro possui complexos cortes de carbono que permitem que junções mais complexas sejam cobertas com menos sobreposições. E ao passo que isso complica o quebra cabeça de carbono no quadro por adicionar mais peças, nos permitiu projetar e colocar estas peças de forma mais inteligente. O resultado disso foi um quadro mais leve, junções mais fortes e um aumento drástico na rigidez. Então levamos a economia de peso um passo além, utilizando carbono balístico japonês de classe militar, que chamamos de 12m, para criar a mountain bike mais leve que já fizemos. Você pode perguntar, “mais leve quanto?” Menos de 900g para um quadro tamanho Large - o mesmo peso de uma garrafa Purist de 700ml cheia.

Não poupamos despesas para esta S-Works, optando por um garfo RockShox SID World Cup com Brain, transmissão SRAM XX1 Eagle™ de 12 velocidades, freios a disco hidráulicos SRAM Level Ultimate e rodas de carbono Roval Control SL feitas à mão.

  • Para conferir o melhor equilíbrio entre rigidez, leveza e resistência, fabricamos nosso quadro a partir de nossa fibra de carbono S-Works FACT 12m. E, quando combinado com nossa XC 29 Geometry, esta Epic certamente proporciona velocidades inigualáveis e uma pilotagem ágil no dia da corrida - não importa o percurso.
  • O garfo RockShox SID World Cup 29 com tecnologia Brain proporciona um curso eficiente de 90/100mm. Ele possui a tecnologia Brain que consegue diferenciar os terrenos e a força do ciclista para maximizar sua potência, enquanto o Brain Fade ajusta o flxo de óleo quando não estiver atingindo imperfeições.
  • O sistema de transmissão com coroa única é controlado pelos aclamados componentes XX1 Eagle™ da SRAM para criar o padrão definitivo de eficiência ao mesmo tempo que possui os benefícios de redução significativa de peso e manutenção mínima.

Especificações Técnicas

Suspensão
GARFO Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset
Quadro
QUADRO S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt
Relação
CÂMBIO TRASEIRO SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
MOVIMENTO CENTRAL SRAM PF30
TROCADORES SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CORRENTE SRAM X01 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
CASSETE SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50t
PEDIVELA SRAM XX1 Eagle, 175/170mm crankarm, 30mm spindle
COROAS SRAM Eagle™, alloy, 32T
Cockpit
CANOTE DO SELIM S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps
MESA S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
MANOPLAS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SELIM Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
GUIDÃO S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
Acessórios
PEDAIS Specialized Dirt
Freios
FREIO DIANTEIRO SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160/180mm rotor
FREIO TRASEIRO SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor
Rodas
CUBO TRASEIRO Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
PNEU TRASEIRO Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
CÂMARAS 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
AROS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
RAIOS DT Swiss Competition Race
PNEU DIANTEIRO Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3",
CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

Geometria

Geometry Chart

Epic - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Comprimento do pedivela 170mm 175mm 175mm 175mm
Comprimento da mesa 70mm 90mm 100mm 110mm
Comprimento do canote 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largura do guidão 720mm 720mm 720mm 720mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm 418mm 441mm 462mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal 568mm 595mm 623mm 649mm
Altura (Central ao topo da caixa) 599mm 608mm 622mm 637mm
Distância entre eixos 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Comprimento da rabeira inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Central ao Eixo dianteiro 650mm 676mm 705mm 731mm
BB Drop 61mm 61mm 61mm 61mm
BB Height 309mm 309mm 309mm 309mm
Ângulo do tubo do selim 74° 74° 74° 74°
Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Seat Tube Length 400mm 430mm 470mm 520mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 760mm 790mm 814mm 845mm
Curvatura do Garfo 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 496mm 506mm 506mm 506mm
Trail 82mm 82mm 82mm 82mm

Avaliações